全文获取类型
收费全文 | 2144篇 |
免费 | 521篇 |
国内免费 | 209篇 |
专业分类
航空 | 1862篇 |
航天技术 | 282篇 |
综合类 | 304篇 |
航天 | 426篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 96篇 |
2020年 | 97篇 |
2019年 | 83篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 81篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 119篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 110篇 |
2009年 | 109篇 |
2008年 | 113篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 74篇 |
2004年 | 74篇 |
2003年 | 92篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 61篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 50篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 71篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 45篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 48篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 33篇 |
1987年 | 23篇 |
1986年 | 11篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有2874条查询结果,搜索用时 187 毫秒
551.
552.
本文分析了X-114型地效飞机的纵向气动布局的主要特点,即平底机翼翼型,倒三角平面形状,低置前外翼和高置大容量平尾,根据这些特点,说明X-114型地效飞机是如何获得纵向稳定性(包括俯稳定性和飞高稳定性)的。 相似文献
553.
浮动壁火焰筒壁温试验和计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对某浮动壁火焰筒的壁温进行了试验和计算分析。该火焰筒应用了新型的浮动壁结构和高效的冲击/发散复合冷却技术。壁温分布试验在全环形燃烧室试验台上进行,采用热电偶和示温漆测量。计算采用了稳态导热问题的有限元求解方法。研究分析表明,火焰筒壁温在材料的长期许用温度范围内,壁温计算反映了火焰筒壁温的分布规律和趋势。冲击/发散复合冷却方式的轴向壁温梯度小于缝槽气膜冷却方式,对降低热应力水平,延长火焰筒使用寿命有利。 相似文献
554.
采用局部喷、吸、喷和吸组合来模拟局部粗糙壁面,数值计算获得稳定的三维边界层的基本流.在此基础上研究了三维扰动波在该基本流中的空间演化问题,讨论了局部粗糙的形式、分布结构对三维扰动波的幅值增长率及流动稳定性影响.计算结果表明:三维局部粗糙对三维扰动波的增长、涡的形成都起着激励的作用.扰动波演化产生的平均流修正及局部粗糙诱导展向速度的存在,影响着流体运动稳定性.与光滑壁面相比,三维局部粗糙作用下扰动波的传播角度与相位角发生明显变化,而不同形式的二维局部粗糙壁面边界层显示出不同的稳定特性. 相似文献
555.
民用飞机中后机身收缩段和后机身段由于收缩和修形,机身壁板为双曲,蒙皮与长桁之间可能发生10°以上的铺层角度偏差.以某型飞机的复合材料双曲机身壁板为例,从设计和制造两方面分析了产生角度偏差的原因.采用适当的工程算法,评估了偏差对蒙皮轴压屈曲、剪切屈曲和壁板轴压屈曲稳定性的影响.分析结果显示,在0~15°偏差范围内,蒙皮轴... 相似文献
556.
杨晓冬 《北华航天工业学院学报》2021,31(4):1-3
在航空航天领域,稳定性和可靠性是重要的关键性指标,尤其是电源系统.电源系统作为航天设备的能源供应部分,是其他部分安全稳定运行的保证,因此对电源系统的可靠性安全性测试变得尤为重要.电源系统测试主要包括环境测试和参数测试,运用自动化测试技术对电源环境和参数进行全方位测试成为了研究的重要课题.本论文提出了一种电源系统的自动化... 相似文献
557.
558.
有侧滑时,尖侧缘的非圆截面机身头部在中等和大迎角下,可具有方向稳定性.在计算研究的基础上,选择了3个不同上、下表面高度和两个不同侧缘角的模型进行了低速风洞试验.风洞试验结果表明,无侧滑时,机身的升力、阻力和俯仰力矩的绝对值都随高度增大而减小,在α<30°内,表面高度对横向特性影响较小,α=30~60°时,呈现复杂的影响趋势;尖锐侧缘机身比圆侧缘机身产生的升力和阻力都大些,但俯仰力矩差别不大;随着迎角的增大,对横向特性的影响明显;有侧滑时,上表面b/a=0.75的机身和下表面b/a=0.25的机身对方向稳定性的影响最显著,尖锐侧缘比圆侧缘对方向稳定性有更大的影响. 相似文献
559.
560.