空间引力波探测微牛电推进寿命评估研究现状

阐述了空间引力波探测任务中无拖曳控制技术对推进系统的特殊要求，介绍了目前主要的备选推进类型：冷气推进、离子电推进、会切型霍尔电推进、胶体电推进。针对面向空间引力波探测任务的电推进系统的寿命评估工作进行了任务分析，报告了目前微牛级电推进系统寿命试验研究现状，举例说明了目前主要应用的电推进装置寿命预测方式，包括半经验模型预测、数值模拟预测、基于数据驱动的预测以及系统层面的可靠性评估方法。对目前微牛级电推进系统的寿命评估研究现状进行总结，给出了发展思路。     

预算削减,火星变远了?

美国的金融危机自2008年开始,至今依然深刻影响着社会生活的方方面面,美国航宇局(NASA)也深受影响。为了对付越来越严重的政府债务,美国政府被迫革自己的命,缩减各个政府部门的开支。应该说,包括军方在内的美国政府各部门对形势是有清醒认识的,基本上都坦然接受了砍预算的现实。NASA在2013年的预算就被砍到了177亿     

航天器外表面导电面积对朗缪尔探针科学探测的影响

朗缪尔探针的科学探测会受到航天器外表面导电面积与朗缪尔探针传感器有效面积之比大小的影响。如果航天器的外表面导电面积不足够大,朗缪尔探针以扫描电压模式工作时,就会造成航天器地电位的扰动,进而导致朗缪尔探针测量结果的偏差。分析了此问题的物理原理,并进行了相应的理论计算。子午工程探空火箭有效载荷朗缪尔探针在进行科学探测的同时,测量了火箭外表面导电面积与朗缪尔探针传感器有效面积之比不足造成的扰动,测量结果与理论分析基本一致。     

空天瞭望

航天仍是美军工作重点美国国防部长帕内塔1月5日在一次新闻发布会上说,尽管要压缩兵力结构,以应对巨大的预算压力,但国防部仍将继续投资发展航天能力。他说:"在削减总体国防预算的同时,我们将保     

空中吊车——美国“好奇”号火星车悬浮降落揭秘

2012年虽然是电影中的地球毁灭之日,不过美国航宇局(NASA)还是打算继续实施自己的火星探索计划。NASA计划在2011年末发射一个大型漫游车到火星表面,用来进一步探究火星上是否曾经存在生命,是否可以供人类居住。这个漫游车名为"好奇"号。     

基于舵机速率限制的PIO探测与抑制技术研究

舵机速率限制是现代数字电传飞机发生PIO事件的最主要诱发因素之一.利用描述函数法分析了舵机速率限制诱发PIO的机理；通过滑动窗口傅立叶变化法提取了PIO的特征值,基于直接逻辑设计了在线PIO探测算法；分析了DS抑制器、陷波抑制器的工作原理.地面模拟器的仿真验证结果表明,所提出的PIO探测算法和主动抑制方法正确、可行,可为PIO飞行试验提供理论基础.     

新一代战斗机使预警机面临严峻挑战

预警机，又称空中警戒与控制飞机（AWACS），集预警探测、指挥控制、通信中继、电子侦察等功能于一体，是现代战争中重要的武器装备与信息化作战体系中的重要节点。从本期开始，本刊将分三期介绍预警机，内容围绕新的环境下预警机所面临的挑战．预警机平台的选择以及预警机的划代等专题展开，敬请关注。     

火星上的地名是怎样来的

2012年10月下旬，“好奇”号火星车兴致盎然地横穿了耶洛奈夫（Yenowkl·ifc）多卵石的地面，越过和平谷（PeaceVallts）和霍塔（Hottah），     

月球探测的意义及发展态势

月球探测的意义及发展态势卢波（北京空间科技信息研究所）编者按：为了认识宇宙，开发和利用太空，为了揭开太阳系的形成和生命起源之谜，人类进行了４０年的空间探测活动。如今，空间探测终于获得了丰硕的成果。载人和不载人的空间探测器已相继上天，先后有１２人登上了...