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341.
研究分析承受随机声激励的特殊正交矩形层合板的响应。假定板的边界条件为全简支和全固支,且在上述情况中的面内边界条件认为是可动的和不可动的。应用等价线性化方法获得矩形层合板的均方位移、均方应力/应变和等价线性化频率。得到的分析结果可用于指导高声强噪声环境下的复合材料层合板声疲劳设计。 相似文献
342.
通过某涡扇发动机低压1级涡轮盘榫齿振动疲劳试验,分析了其榫齿断裂故障的原因。试验结果表明,由于涡轮盘榫齿存在碰伤或加工误差引起盘片配合不良,各齿受力不均,导致榫齿接触应力增大,在振动应力作用下,使叶片短期内疲劳断裂。在采取相应防护措施和控制齿形误差后,此类故障得以排除。 相似文献
343.
赵楠 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(6):64-65
教学工作者除了传道、授业、解惑,还要发掘学生对英语学习的兴趣,使不同层次的学生真正掌握一定的英语知识。在培养复合型人才为目标的高职高专英语教学中,管理学中的激励机制是促进外语教学质量提高的有效方法。 相似文献
344.
马琨 《燃气涡轮试验与研究》1993,6(3):1-4
在简要介绍中推预研核心机压气机转子结构的基础上,对其设计特点即采用两段不同材料的盘-鼓焊接式转子,把高可靠作为重要的设计目标,采取了保证焊接质量的设计措施及采用多步平衡技术等进行了详细的论述,并且指出,经加工实践和步试车考验证明,设计获得了基本的成功。 相似文献
345.
提出了利用周期对称性仅使用一个扇区进行失谐叶盘瞬态响应分析的方法,给出了其理论和算法实现过程。该算法的核心思想是将失谐部分移至运动方程的右端作为非线性激励,将失谐问题转化为谐调非线性问题,并采用迭代法或预测位形法进行非线性响应的求解,以单自由度(DOF)系统验证时域推进方法的有效性。最后使用简化失谐叶盘的有限元模型验证了该方法的有效性。结果表明:采用扇区模型可将自由度数从3888减少至324,而每一时间步仅需2~3次迭代即可收敛,扇区模型与整体模型计算结果吻合良好,最大幅值误差为0.14% 相似文献
346.
为研制某脉冲爆震涡轮发动机样机,根据总体设计要求设计了相应的空心轴转子-轴承结构系统。基于有限元法建立
了该转子系统的理论分析模型,采用数值积分方法开展了考虑脉冲爆震非定常周期气动载荷作用的转子系统动力学特性计算。
将在临界转速处转子的振动幅值最小化作为优化目标,以转子系统各阶临界转速与发动机慢车转速及工作转速之间的裕度作为
约束条件,结合转子强度的相关要求,基于NSGA-II多目标优化算法对转子系统的支承位置、刚度及转子结构的几何参数进行了
优化设计。结果表明:优化后的转子-轴承系统满足总体设计要求,临界转速与工作转速之间的裕度超过20%,且保证了前3阶临
界转速对应的振动幅值最小化。研究方法和结果可为脉冲爆震涡轮发动机转子系统结构设计和优化提供参考。 相似文献
347.
基于数据的随机子空间法是计算精度较高的环境激励下结构模态参数辨识方法之一。该方法的缺点是当响应数据量很大时,对Hankel矩阵(Y矩阵)进行QR分解的计算效率不够理想。对YYT矩阵元素进行合理简化,再对YYT简化矩阵进行乔利斯基(Cholesky)分解。理论推导和算例分析结果均表明在不降低计算精度的同时,新方法的计算效率至少提高10倍。 相似文献
348.
本文采用Max min方法探讨星载多波束天线馈源激励系数的优化问题,给出了精确的数学模型,强调问题的特点:目标函数是不可微的多峰函数。据此,采用复合形法寻优,并结合我国实际情况,探讨了地面站的加权与雨耗、版图东西部分区和馈源激励系数分组三个实际问题。 本文对一实例进行了优化,结果表明,优化后的最弱站场强有明显提高,整个服务区内的场强趋于一致。 相似文献
349.
非完整配置下姿态翻滚抑制的滑动控制 总被引:2,自引:1,他引:2
本文讨论了以非完整的单向推力器系统为执行机构时,刚性航天器的去翻滚控制问题。针对共面扰量降维完整配置,通过状态变换将其转化为变换系统的零扰量控制问题,基于滑动控制律实现了姿态角速度的淅进镇定,表明利用三个适当配置的单向推力器可以实现支翻滚任务。仿真结果证实了所述方法的有效性。 相似文献