程序管制的哲学思维

程序管制是随着空域尤其是传统的ATS航路、SID(标准仪表离场航路)及STAR(标准终端进场航路)的建立和完善发展起来的实践方法,其性质决定任意条件下对飞机位置的界定都是一种模糊程度很高的推理和假设。这种基于交通状况的系统评价所实施的决策,客观反映了主体受条件约束,而客体在逐步暴露过程中实践及认识的一种规律。一、程序间隔对空间的分割效果确定的安全目标等级同时赋予了人为因素及不确定性分析原理的思想方法。间隔是航空器之间基于时间、空间的距离,在飞行剖面和速度剖面上,通常采取最小间隔以保证系统误差和干扰不导致碰撞。…     

协调决策机制与中国民航运行管理

近几年来,我国民用航空事业的持续快速发展对保持我国经济活力和促进社会健康协调发展作出了重要贡献,但与此同时也对有限的航空资源提出了严峻挑战。为使民航总局能够及时准确地掌握全国民航空管系统、主要运输航空公司及繁忙机场的运行情况,及时、高效地协调解决运行中出现的     

（大Q）经营质量管理工具简介（Ⅱ）——博弈、决策及Nash均衡

6，Nash均衡 囚徒困境 Tuckcer于1950年提出Prisoners Dilemma。强盗甲、乙在持枪企图行劫前被警方抓住，为防串供分别关押审讯，如果两个人都不坦白企图行动，则只能以私藏枪械罪各判3年，但如一人坦白、一人不坦白，则坦白者从宽免罪，判刑0年，不坦白者从严判刑15年，如两人都坦白企图行动，则由于坦白减刑各判10年。     

邻避设施规划中的政府决策机制构建研究

近些年来,邻避冲突的频发,给社会和谐稳定和城市发展提出了新的挑战,规避邻避冲突具有重大的现实意义。笔者认为规避邻避冲突的关键在于政府要把好邻避设施的规划关,并最终落实到做好政府决策上来。论文结合案例分析了当前地方政府在主导城市邻避设施规划时决策“失守”的原因,并提出了城市邻避设施规划中政府决策机制构建的途径,即要实现决策科学化、决策的民主化和决策的法治化。     

无人机空战仿真中基于机动动作库的决策模型

根据无人机空战仿真需要和专家系统原理,建立了一套基于机动动作库的快速响应自主空战机动决策系统模型;根据第三代战斗机空战中典型的机动动作,建立了相应的专家数据库;通过对驾驶员经验的分析,建立了专家知识库,并将整套决策模型应用于空战仿真中.仿真结果表明,应用该模型建立的空战仿真系统,可以使无人机根据实时战场环境,实现快速自主决策空战模拟飞行.     

面向空间应用的新型滚动汇流环关键技术与启示

大型航天器(空间设施)对大功率、长寿命、高可靠电传输装置的需求日益迫切。文章介绍了滚动汇流环的原理、优点及其在"自由号"空间站的应用;并汇总分析了国外典型产品以及滚动汇流环技术的国内外研究现状;梳理归纳了为实现滚动汇流环技术的空间应用所亟需开展的研究工作。     

基于优势行动-评论的雷达自主干扰决策方法

随着认知电子战技术的不断发展,传统雷达干扰决策方法效率低、准确性差等缺点日益凸显。为解决该问题,提出了一种基于优势行动-评论（A2C）的雷达自主干扰决策方法。该方法以A2C强化学习算法为基础构建干扰决策智能体,智能体通过观察环境状态并不断与敌方雷达进行交互以学习自身的干扰策略,最终实时给出有效的干扰决策。最后通过仿真实验对比分析了Deep Q Network (DQN)算法和A2C算法在实时性和准确率等方面的优劣。仿真结果表明,A2C算法具有在未知环境下的干扰策略快速学习和决策的能力,可有效支撑认知电子战背景下的干扰策略选择。     

液体火箭发动机可靠性增长分析与决策研究

液体火箭发动机试验费用昂贵、可靠性要求高，有必要采用分析和决策技术对可靠性增长进行综合管理。传统的可靠性增长分析与决策是采用可靠性增长模型，包括经典可靠性增长模型和Bayes可靠性增长模型。可靠性增长模型以可靠度的点估计或置信下降作为决策标准，缺陷是没有考虑可靠度本身的不确定性以及由决策损失导致的严重后果。本文根据液体火箭发动机的特点，采用信息融合技术，建立了基于增长数据折合的Bayes指数分布可靠性增长模型，评估可靠性水平。针对评估结果存在的不确定性，采用Bayes风险决策方法确定停止可靠性增长试验时间的标准。工程应用表明：该方法可操作性强，得出的结果科学、可靠。     

基于多属性决策的火控雷达抗有源干扰能力评估

依据多属性决策理论和方法 ,综合雷达分辨力、功率、频率、角度跟踪体制和抗有源干扰技术措施五个属性建立了火控雷达抗有源干扰能力评估模型。在想定的有源电子干扰环境下 ,应用模型对三种型号火控雷达的抗有源干扰能力进行了综合评估