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2006年11月10~13日,由中国宇航学会卫星应用工作委员会主办的2006年中国卫星导航系统应用论坛在长沙举行。论坛主题为“我国卫星导航系统应用发展的对策”。参加会议的有国防科工委、总参、总装、二炮、航天科技集团公司、航天科工集团公司等单位的领导,专家院士。以及北斗系统运营、生产、和用户单位共80多位代表。 相似文献
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《长沙航空职业技术学院学报》2019,(1):I0001-I0001
2018年12月29日上午,由民航湖南安全监督管理局指导、湖南通联航空技术有限公司承办的中国首届罗宾逊维修与安全国际研讨会在长沙航院第一学术报告厅举行。来自美国罗宾逊直升机公司资深教员Vargas Efrain、Sanchez RamirezAlvaroy 以及来自中国民航飞行学院、北大荒集团等23家通航企业40余名机务负责人参加此次研讨会。 相似文献
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2003年4月1日,湖北、浙江、湖南部分地区遭受冰雹、暴雨袭击。湖北省出现入春以来的第一场暴雨,巴东县一些地区发生了泥石流和山体滑坡,造成民房倒塌。1日凌晨2点到3点,湖南张家界部分地区也遭受了狂风和冰雹袭击,中心地带风力达10级,许多房屋被刮坏,通信和电力一度中断。在浙江东阳市,从1日下午4点20分左右开始出现 相似文献
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赵本纲 《长沙航空职业技术学院学报》2013,13(2):5-10
大学生就业诚信问题已经成为当前社会发展中日益突出的社会热点问题。之所以出现失信这样的问题,除自身因素外,受到多方面社会因素的影响。随着经济社会的快速发展,社会改革进入深水区,如何探究大学生就业诚信的外在与内在因素,整合家庭、学校及社会的力量,加强对大学生诚信就业的指导与教育,已成为坚持社会主义核心价值观所亟待解决的重要课题。 相似文献
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临空经济是随着航空运输方式的发展而出现的新兴经济发展模式.临空经济最早在国外兴起,近年在我国迅速发展.发展临空经济对于湖南提升区域地位、促使产业转型升级以及两型社会建设具有重要的价值.湖南发展临空经济需要明确自身的定位,发挥优势避免不足,选择正确的发展路径.重点是发展航空服务业,现代物流业,装备制造业,高新技术产业,航天航空产业以及现代服务业. 相似文献
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城市群的形成,与中心城市的作用有着十分密切的关系,它是中心城市发展到一定阶段的产物.中心城市的规模和能量决定了它辐射的远近,因而也就决定了城市群范围的大小.从某种意义上说,中心城市的性质在很大程度上决定了城市群的性质.把长沙打造成一个具有强大的集聚与辐射功能的中心城市是"3+5"城市群发展的必然选择.与武汉、广州、重庆、上海等周边大城市群中心城市相比,长沙目前的综合实力不容乐观,但发展潜力很大,发展趋势不可阻挡,有条件打造成为"3+5"城市群的中心城市. 相似文献
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董磊 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2021,(1):5-16
围绕航空枢纽发展的临空经济区,正逐步成为高新技术产业和高端装备制造产业选址的首选地之一.文章通过对临空高科技产业的系统分析,得出了临空高科技产业入区的影响因素,包括航空依赖属性、高科技产业特点、效率与影响三个方面.通过建立由5个一级指标、10个二级指标和16个三级指标构成的临空高科技产业入区评价指标体系,采用Lasso... 相似文献
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谭任绩 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(2):65-67,56
振兴湖南公路运输企业既是湖南改革开放的迫切需要、更是湖南公路交通事业发展的客观要求。本文从湖南公路建设事业迅速发展与公路运输业相对落后这一矛盾出发,提出强化企业素质,振兴公路运输企业的对策。 相似文献
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谁也不能想到,整日与航空打交道的人中,也有“猎狐”者。猎狐是欧洲的传统民间游乐活动,以捕猎狡猾的狐狸为乐。到了现代,“猎狐”也被当作野外定向活动的代称,由此“狐”和无线电总算是挂上了钩。而民航湖南空管分局的技术保障人员和地方无线电委员会的同志,正是足迹遍布三湘四水的无线电“猎狐”者。长期以来,他们就是把无限电干扰源当作狡狐, 相似文献
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《长沙航空职业技术学院学报》2014,(2):F0002-F0002
近日,国家第四届、湖南省第三届“黄炎培职业教育奖”获奖名单出炉,长沙航空职业技术学院获省第三届黄炎培职业教育“优秀学校奖”;该院院长朱厚望获两重奖,即国家第四届、湖南省第三届“杰出校长奖”。 相似文献