全文获取类型
收费全文 | 1282篇 |
免费 | 279篇 |
国内免费 | 210篇 |
专业分类
航空 | 1350篇 |
航天技术 | 98篇 |
综合类 | 257篇 |
航天 | 66篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 44篇 |
2022年 | 63篇 |
2021年 | 52篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 75篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 73篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 68篇 |
2009年 | 88篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 50篇 |
2006年 | 39篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 48篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 45篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 36篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有1771条查询结果,搜索用时 15 毫秒
771.
介绍了风洞试验中的固定转捩形式以及使用限制,通过对某超临界机翼压力分布的试验与数值计算结果的比较,重点分析了不同位置的固定转捩对机翼压力分布的影响,并对出现的问题做了分析。 相似文献
772.
X型热线探头的方向系数及其对湍流测量的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
热线的方向系数对湍流测量精度很大的影响。对于X型探头,热线的方向系语在校准曲线里,这给热线校准带来一定的困难。本文提出一种同时求出X探头的热线方向系数和校准曲线的逐步逼近法,并测得两根热线的方向系数为0.307和0.258,此值单针探头的方向系数不同,在三角形钝体尾流的测量中,本文还评估了方向系数对雷诺应力测量值的影响。实验表明,如果不考虑方向系数,最大误差可达10%。 相似文献
773.
针对核动力舰艇航行时可能发生的摇摆运动情况,本文采用数值模拟方法探究海洋摇摆运动条件下超临界水冷堆(Supercritical-water-cooled reactor, SCWR)堆芯冷却通道内超临界水湍流流动与传热特性,揭示海洋摇摆运动对通道内瞬时及时均换热性能的影响。研究表明:在摇摆条件下通道内超临界水横流强度大幅增强,流体质量流量、压降损失、瞬时换热系数、燃料棒外壁面最高温度等均出现周期性波动现象,在流体温度接近拟临界温度时摇摆运动对通道内对流传热过程的影响最显著。并且,上述参数波动幅度与摇摆幅度和摇摆周期之比正相关。随通道摇摆幅度增大或摇摆周期减小,瞬时换热系数与瞬时压降波动幅度增大。总体而言,与竖直静止情形相比,在摇摆条件下通道内时均压降损失与时均换热系数均有一定程度增大,但增长幅度有限。 相似文献
774.
采用三维数值方法研究了吸附式压气机扇形叶栅中正弯叶片的流场和气动性能,通过对比分析三种不同的孔式抽吸方案,以探讨附面层抽吸抑制三维流动分离、减小损失的机理。首先通过与前期实验数据的对比,校核了数值计算代码的可靠性,所得到的流场特性与实验数据有较好的一致性;其次通过在常规直叶片和正弯叶片中采用孔式附面层抽吸方法,以对比不同叶片积迭形式时附面层抽吸的效果,并探讨了通过改善抽吸设计方案提高抽吸效果的机理。结果表明,采用孔式抽吸可以较好地控制直、弯叶栅内的三维流动分离,抽吸后的吸力面气泡式分离消失,每个抽吸孔下游形成了新的基于抽吸孔特征的分离流动结构;抽吸策略的调整改善了角区的三维流动分离,尾迹旋涡的发展以及强度得到有效抑制。 相似文献
775.
776.
777.
779.
通过曲线坐标系浸没边界方法(IBM),在设计阶段可以实现对真实航空发动机燃烧室的高保真虚实映射,保留全部几何结构信息。在IBM方法基础上,采用大涡模拟(LES)结合概率密度函数输运方程湍流燃烧模型(TPDF),对双旋流燃烧室、某单头部直流燃烧室以及某折流燃烧室1/10模型进行真实结构仿真,测试数字孪生体系关键技术的有效性。对比预测结果和实验结果,双旋流燃烧室的旋流器出口附近轴向、径向、切向速度平均误差分别为15.7%、23.8%、15.0%;非稳态解析了真实直流燃烧室与折流燃烧室的详细湍流燃烧场,出口温度分布的平均相对误差分别为11.66%和17.95%。因此基于虚实映射得到的燃烧室数字孪生体系具有一定的有效性,该方法具有潜在的工程应用前景。 相似文献
780.
对摩擦雷诺数为1000、颗粒Stokes数为1.0的含颗粒槽道湍流进行了直接数值模拟,采用高斯函数叠加法提取了等动量区的模态速度,对各等动量区内的颗粒分布进行了分析。发现在高动量的核心区,颗粒平均浓度高于非核心区,而浓度脉动低于非核心区。在等动量区界面上,流体速度和颗粒浓度变化剧烈,展向涡结构的出现导致了局部颗粒浓度较低。在等动量区的界面以下,在较高的壁面法向位置,存在大尺度的浓度幅值低而浓度脉动高的结构,其等值线分布与核心区/非核心区界面一致。 相似文献