CAD/CAE在渐开线齿轮上的实现

利用Pro／ENGINEER建立输入轴渐开线齿轮的模型，导入ANSYS后进行静力受载分析。结果显示，轮齿的根部应力值最大，存在危险截面，是设计和制造的着重考虑部分。     

基于Solid-Works的齿轮参数化设计

由于Solid-Works2003及以前版本的软件,其标准件图库中没有绘制各种齿轮的功能,本文介绍了在Solid-Works中实现参数化齿轮三维造型的一种方法,应用此方法可以在Solid-Works环境下完成齿轮的参数化三维绘制.     

在UG中参数化设计齿轮创建零件库

通过使用UG/Open系列的UG二次开发工具,以直齿圆柱齿轮的参数化设计为例,研究构建UG的零件库的新方法。在分析了标准渐开线直齿轮设计模型的基础上,建立了直齿齿轮的三维参数化模型。     

基于SolidWorks的齿轮实体设计

结合计算机辅助设计/制造的需要,基于SolidWorks软件平台,对渐开线齿轮的三维造型方法进行了探讨,提出了在SolidWorks环境下实现参数化齿轮实体设计的四种方法.这些方法扩充了SolidWorks在齿轮方面的应用,提高了齿轮的设计效率.     

基于SolidWorks的齿轮实体设计

结合计算机辅助设计/制造的需要,基于SolidWorks软件平台,对渐开线齿轮的三维造型方法进行了探讨,提出了在SolidWorks环境下实现参数化齿轮实体设计的四种方法。这些方法扩充了SolidWorks在齿轮方面的应用,提高了齿轮的设计效率。     

谐波齿轮传动分析

阐述了谐波齿轮传动的工作原理，分析了谐波齿轮传动的几何关系和运动关系，讨论了渐开线齿廓在谐波齿轮传动中的应用，并通过对谐波齿轮传动主要失效形式的分析，得到变形柔轮是整个轮系中强度最低的零件的结论，在此基础上，提出了谐波齿轮轮系部件的设计关键在柔轮的观点，并通过对柔轮应力计算的分析，详细介绍了其一般设计方法。     

圆柱齿轮的齿廓偏差及其检测

介绍了圆 柱 齿 轮 齿 廓 偏 差 的 基 本 术 语 与 定 义 , 分 析 了 齿 廓 偏 差 评 定 参 数新 旧 标 准 的 差 异 , 以 展 成 法 为 例 说 明 了 齿 廓 偏 差 的 测 量 方 法 。     

渐开线齿形误差的微机检测

提出了一种以现有的单盘式齿形检查仪为基础，利用位移传感技术和Ａ／Ｄ转换技术所组成的渐开线齿形误差的微机检测系统，对提高齿形检测仪的检测准确度，扩展其检测与分析功能，实现齿形制造误差的微机化管理与质量控制有着现实意义。     

离心式滑油分配器设计方法

航空发动机附件机匣包含有大量旋转部件,且转速高、温升大和工况复杂。为保证附件机匣的使用寿命,提高可靠性,必须对旋转部件进行强制润滑。但航空发动机附件机匣结构往往设计得非常紧凑,难以实现多点强制润滑。离心式滑油分配器可实现狭小空间内的多点有效润滑,同时可简化附件机匣内部结构设计。根据流体力学原理,推导了离心式滑油分配器设计的相关计算公式,建立了离心式滑油分配器的设计方法。