中东上空的“地平线”

第4次中东战争中,当以色列一度遭遇阿拉伯联军围攻、几乎全军覆没时,美国最先送来的援助不是大批军火,而是几张显示埃及军队防线空隙的卫星照片,正是依靠这份价值连城的情报,以色列国防军才得以＂绝地大反攻＂，化险为夷。     

CANSO欢迎新会员沙特阿拉伯加入

CANSO，这一民航空中导航服务组织于近日愉快地宣布：沙特阿拉伯民航总局（GACA）已经作为该组织的一个全会员加入了该组织。     

各国女性待遇大调查

最近,英国《星期日独立报》做了一项有趣的调查,对象是生活在世界各国女性所享受的待遇,结果可谓是天差地别。政治方面,卢旺达是世界上唯一一个女性在议会中占据绝大多数席位的国家。而在沙特、也门、卡塔尔、阿曼和伯利兹,议会中连一名女性的席位都没有。斯里兰卡政府已     

台湾“国防科技”发展策略的迷思与期望

台湾在“国防科技”研发方面投入庞大的预算．完成了许多武器系统的研发及生产．也建立可观的研发能力。但在冷战之后．武器获得政策快速地转变为以向外采购为主．近10年来．台湾军品采购金额约为新台币6224亿元，高于沙特阿拉伯．大陆、土耳其及韩国．位列世界第一．预算排挤的结果．台湾自力研发预算严重不足，导致研发能力严重衰退，已危及台湾安全并阻碍”国防科技”长期发展：正视“国防科技”发展策略．是重要而且严肃的议题。     

“空间客车”卫星平台介绍(上)

"空间客车"(Spacebus)是原法国宇航公司(现泰雷兹·阿莱尼亚空间公司)自上世纪80年代开始研制的一个静地通信卫星系列平台的名称,目前在泰雷兹公司的戛纳一曼德留航天中心生产。该系列平台可配备不同的有效载荷,但绝大多数用于建造通信卫星,典型轨道为静地轨     

阿里安5发射两颗商业通信卫星

9月21日,阿里安航天公司的阿里安5ECA型火箭在法属圭亚那库鲁发射了阿拉伯卫星通信组织的“阿拉伯星”5C和SES世界天空公司的SES-2商业通信卫星。这是阿里安5火箭今年第5次、也是最后一次发射。“阿拉伯星”5C由EADS阿斯特里姆公司和泰雷兹·阿莱尼亚空间公司联合建造,前者作为主承包商负责提供“欧星”3000平台和卫星总装,而后者负责设计制造通信有效载荷。     

中国经验与埃及教训——埃及宪政危机的再思考

以动荡持续时间最长、革命最为激烈的埃及为例,＂阿拉伯之春＂的教训发人深省。西方民主宪政是否具有普世性,威权统治模式是否具有合法性,伊斯兰世界教俗关系如何处理,新型媒体与青年运动对社会稳定造成怎样的冲击。总结埃及变局的历史教训,可以为中国的政局稳定提供具体启示。     

阿尔卡特-阿莱尼亚航天公司将为BADR-6卫星提供通信载荷

据2006年6月22日报道，阿尔卡特-阿莱尼亚航天公司宣布，将为阿拉伯卫星通信组织的BADR-6卫星提供通信有效载荷。BADR-6卫星预计从2008年开始运行，其主承包商是阿斯特留姆公司。     

质子号火箭将发射阿拉伯的BADR-4卫星

发射日期定于2006年11月9日。BADR-4卫星基于欧洲星-E2000＋平台建造，是一颗多用途通信卫星，将为阿拉伯国家和邻近地区提供服务。其Ku频段有效载荷将提供直接到户、交互电视和互联网宽带业务。     

中东航空加入天合联盟

近期,黎巴嫩中东航空公司加入天合联盟,成为天合联盟在中东地区的第二个成员。中东航空公司提供飞往非洲、中东和欧洲30个国际目的地的航班。在贝鲁特机场提供服务的天合联盟成员包括意大利航空公司、法国航空公司、俄罗斯航空公司、沙特阿拉伯航空公司和罗马尼亚航空公司,可通过天合联盟这些成员航空公司位于欧洲和中东的枢纽机场提供更多的转机服务。