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911.
912.
一种新的控制系统H∞/LTR设计方法 总被引:4,自引:4,他引:4
提出了目标回路传递函数恢复的一种新的控制系统H∞/LTR设计方法,通过引入对控制量的加权,不仅可以保持LQR回路的特性,而且可以使控制器具有较低的增益和较小的带宽。此方法克服了LQG/LTR方法增益过高和LQR无穷带宽而引起的控制器对噪声特别敏感的缺点,从而达到抑制噪声的目的。与此同时,通过合理选择权函数,方法在回路中引入了积分环节,消除了静差,但却避免了增广,从而降低了系统的阶数。最后的实例验证了方法的可行性。 相似文献
913.
张保刚 《自动驾驶仪与红外技术》2003,(4):52-55
为满足液压系统设计与维护的需要,本文对液压系统的污染问题进行了全面探讨,提出了控制污染的方法与改进措施。 相似文献
914.
航空高强度铝合金残余应力的抑制与消除 总被引:16,自引:2,他引:16
从残余应力的产生和释放两个方面 ,讨论了抑制与消除铝合金中残余应力的若干技术与方法。首先 ,从尽量减少残余应力的产生又兼顾获得所需机械性能的角度 ,分析了采用热水淬火、喷雾淬火及有机介质淬火等淬火工艺。其次讨论了消除铝合金中残余应力的若干技术方法的特点、效果与适用场合 ,并指出在铝合金结构件淬火后的不稳定状态进行残余应力消除处理效果最佳 相似文献
915.
916.
根据有关标准,对卫星用13种胶粘剂材料出气污染性质进行了标准筛选测试和不同预处理条件下的再标准测试。测试结果分析表明:真空烘烤预处理可明显降低材料总质量扣损失;真空烘烤预处理不能明显改善材料水气回吸性。 相似文献
917.
概要介绍了美国及我国飞机液压系统军用规范的新要求及污染控制技术的发展趋势 ;根据污染控制理论及我国的具体情况 ,提出了对污染控制工作要实行“五全”与执行“三个”要求 ;回顾了我国飞机液压系统污染控制所经过的 3个历程及取得的成就 ,并提出了今后的任务及几点建议。 相似文献
918.
919.
920.