L15高教机液压脉动超标原因分析及解决方法

通过对L15高教机首飞前液压系统机上脉动试验中出现零流量压力脉动超标及传感器接头损坏的分析,找出了故障原因,并有针对性地采取了排除措施,即在飞机上调整液压系统阻抗及机械震动固有频率,改变软管安装方式等,以减少飞机液压脉动值,使飞机脉动在航标规定范围内.文中还探讨了抑制液压脉动的各种方法,并比较了各种不同方法的优劣,得出...     

如何解决健康饮水问题——反渗透技术的应用

在人类社会高速发展的今天，人们在追求健康的同时也同样追求更高的生活品质。随处可见的水污染问题无疑对人类的追求是一种阻碍。人们怎样即可以拥有健康还能拥有高品质生活呢？     

酿泉为酒 泉香而酒冽 京都携手中门 再续二锅头传奇

虽然二锅头酒的酿制工艺已有800多年的历史,但是其传统工艺也在不断变化中。因为二锅头的生产工艺需要与时俱进,以适应市场的发展,适合消费者的需求。"京都中门特制二锅头"便是在此环境下应运而生。采用最古老的方法用糯高粱为原料,在保持传统酿酒工艺的基础上,采用高能态络合离子型矿泉水酿制,使其具有酒香纯正、浓而不烈、入口绵柔、顺滑,饮后清爽舒畅等特点。更重要的是,该酒经国家权威部门研究检测"对乙醇引起的中枢抑制具有拮抗趋势。对乙醇引起的肝脏损伤,有抗氧化及抗自由基趋势。"     

基于一阶PPF的垂尾振动分数阶控制

针对传统正位置反馈（PPF）与一阶PPF控制器控制效果与鲁棒性不足,难以适用于结构动力学特性存在摄动的问题,提出一种新的基于分数阶微积分理论和一阶PPF的分数阶（FOPPF¹）控制器,增加了一阶PPF控制器的可设计空间。综合考虑随机响应的频域特性与整体波动强弱,构造了控制器优化设计的目标函数。以粘有宏纤维压电复合材料（MFC）压电片的垂尾模型为被控对象,设计了相应的FOPPF¹控制器。该控制器在控制目标频段内的相频特性变化平缓,可有效实现控制相位补偿,且闭环极点对参数摄动不敏感,使得控制器的鲁棒性强。通过试验研究了FOPPF¹控制器对于自由振动与窄带随机振动的抑制性能。相比一阶PPF控制器,对标称垂尾模型,FOPPF¹控制器在自由振动抑制试验中的等效阻尼系数提高了约50%。当给垂尾模型的一阶弯曲固有频率引入一定量的离线摄动或在线摄动后,窄带随机振动控制试验的结果表明,FOPPF¹控制器的鲁棒性、控制效果及控制能耗率明显优于经典的一阶PPF控制器,因此对垂尾结构的振动主动控制具有良好应用潜力。     

系统油液污染对伺服阀工作可靠性的影响

通过对ＹＳ１１０Ａ电液压力伺阀装飞机使用，因故障返回后，经复测、分解、清理、试验分析，证明了系统油液污染是导致伺服阀工作可靠性降低的主要原因．本文根据试验、装机使用的结果，对系统油液污染，影响伺服阀工作可靠性进行了讨论．     

中低温光纤辐射测温技术的研究

以国产石英光纤作光路、硫化铅探测器为敏感元件所构成的中温光纤辐射测温仪，在２００℃以上实现了１℃分辨力的温度检测；以氟化物光纤作光路、硒化铅探测器为敏感元件，初步实验结果是８０℃以上获得了１℃的分辨力。提出一种新的桥路双平衡调解法，较好地解决了半导体探测器的温漂问题。系统所采用的积分与累加检测法对噪声与干扰有明显的抑制作用。     

雷达液压系统中的污染控制

分析了造成液压系统污染的原因，总结了控制污染的经验，选用元件时避免使用型砂铸造的产品，对新元件严格清洗，新的液压工作液必须过滤等；选用合适的油滤，采用循环过滤的方法，有效地控制了液压系统的污染。     

和平号上的大气微量污染控制和监视

和平号上的大气微量污染控制和监视载人航天器是一个密闭而又复杂的环境，在座舱内的大气中存在一些污染物是不可避免的。为了使人在航天期间正常地活动和有效地工作，必须清除有害的微量污染，从而使大气再生。微量污染的来源包括：人皮肤和肺的排出物、收集箱内人的废物...     

通信卫星干扰源定位与自适应调零的一体化实现

上行干扰会造成卫星通信系统性能严重下降，本文提出了干扰源定位与自适应调零技术一体化实现的新构想。基于多波束天线的空间谱估计方法可对干扰源进行精确定位，利用获取的DOA估计信息进一步实现干扰信号的有效抑制。应用MUSIC算法的计算机仿真实验表明该方案是可行的。     

固体发动机试车废气烟团抬升及扩散研究

对固体发动机试车排放废气烟团的抬升和扩散，采用计算与环境监测相结合的方式进行了系统研究，给出了烟团抬升计算公式。