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在阐述氙气供给系统组成与分类基础上,将传统氙气供给系统和先进氙气供给系统按照机械减压型、开关控制型和比例控制型三种类型进行梳理,提炼了氙气供给系统中涉及到的关键技术,如建模与仿真技术、流体控制部件技术及系统集成技术,并对其研究现状进行了概述。对氙气供给系统的发展现状和发展趋势进行了总结,重点对国内外氙气供给技术的差距进行分析,给出了我国电推进氙气供给系统的发展建议。首次全面、系统地对面向空间电推力器的氙气供给系统进行综述、总结和展望,对于氙气供给技术的研究具有重要的参考价值。 相似文献
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为揭示冲压发动机燃油介质中不同的含气量对供油系统瞬态行为的影响,在基于气体释放的物理模型和特征线算法的数学模型上,以超燃冲压发动机燃油供给系统为分析对象,对压力油箱、涡轮泵、控制阀门、输油管道、喷嘴支管等进行建模。模拟计算了在初始燃油介质中不含空气和分别含有1%与5%体积分数的空气时,供油系统分别在启泵开阀和转速阶跃下降工况下的气液两相瞬态特性。计算结果表明:在启泵开阀和转速阶跃下降的过程中,涡轮泵前的波峰压力和空泡体积会受到燃油介质中所含空气的影响,并且含气量的变化会使泵进口管段出现不同形式的压力脉动情况。 相似文献
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离子推力器阳极推进剂在放电室内的浓度分布及其变化梯度的设计是放电室放电模式可靠性设计的关键技术之一,直接影响到放电室内推进剂的电离效率及放电稳定性。针对航天器在轨多目标飞行任务对10 cm氙离子推力器的应用需求,为提高10 cm氙离子推力器放电室空腔内阳极推进剂供给的均匀性,实现推进剂利用率的有效提升,运用计算流体动力学(CFD)理论,建立了包括阳极推进剂、进气管和分配环在内的CFD阳极环模型,研究了未发生气体放电情况下,不同供给方式时阳极环内阳极推进剂的压强与流速变化情况。在此基础上,分析了阳极推进剂供给方式对10 cm氙离子推力器放电室空腔内阳极推进剂分布特性的影响作用关系。将优化前后的阳极环在10 cm氙离子推力器中进行了性能对比,结果表明:优化后阳极推进剂电离损耗由277.9 W/A降至241.2 W/A,放电室阳极推进剂利用率由91.7%提升至98.4%,验证了CFD计算结果的正确性与方法的可行性。研究结果为离子推力器放电室拓扑结构设计与优化提供了方法。 相似文献
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彭双飞 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2021,(4):42-55
优化营商环境是建设现代化经济体系、促进经济高质量发展的基础,但关于营商环境与商业信用供给之间的关系却较少受到经验文献的关注.基于此,文章以中国资本市场2011-2018年A股上市公司为研究样本,实证检验营商环境对商业信用供给的影响以及产权性质和企业市场地位两类情境因素的作用.研究发现:(1)营商环境与商业信用供给之间呈... 相似文献
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供热普遍采用定额收费制度,导致较严重的热能浪费现象。以沈阳某大学教师公寓为实证地点,通过对公寓地源热泵机房及住户安装测量设备,进行简易BEMS控制,对测量数据进行了分析,结果表明BEMS在不影响正常供暖的情况下,对热源机房供暖系统进行了有效地节能控制,为节能调控的进一步开发打下良好的基础。 相似文献
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物价的微分方程模型的定性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过供给、需求、物价三个量的关系建立了三个物价的微分方程模型:物价的线性微分方程模型(Ⅰ)、(Ⅱ),物价的非线性微分方程模型(Ⅲ)。物价是影响供给、需求的主要因素,当出现经济不平衡现象时,不论通货膨胀供不应求,还是过剩供给都要采取相应的经济措施,以均衡价格。此三个微分方程模型,是就不同的经济环境引入的,用微分方程定性理论的方法做定性研究,有助于对各种经济环境的分析。 相似文献