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551.
冯惠明 《自动驾驶仪与红外技术》2005,(2):7-13
本文叙述的是侧向喷射受导弹的数据研究,经过数据分析研究了导弹的法向力和俯仰力矩的特征,数据来自不同的喷射流动态、攻角、喷嘴在弹体上的位置以及喷射角度。以侧向喷射受控导弹四周各种喷射气流为对象,用空气动力分析得出超音速气流的结果,把俯仰力矩和法向力作为目标函数和约束函数,把飞行马赫数,攻角和侧向喷射流体角度定为设计变量,通过采用全面优化的初始算法和响应面方法,完成侧向喷射受控导弹优化设计,得出导弹控制的最佳飞行条件。 相似文献
552.
本文介绍,验证并总结了一种全新概念的分析判据,用于测定在普通多维流,定常和非定常流,可压缩和不可压缩流状态下的流体气流分离。当要求在一定工作条件范围内防止气流分离时,新型计算公式提供了新的气动外形逆向设计方法。特别是所归纳出的分析公式可以很方便地用于检查任何特定表面压力变化的可靠性。 相似文献
553.
直升机全量飞行动力学数值仿真模型及其实现 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了一种通用的直升机飞行动力学全量数值仿真模型及其实现,该模型有6个机体自由度和3个旋翼自由度。以旋翼系统的仿真为重点,将直升机旋翼的气动力和力矩通过沿半径和方位角的解析积方求得,并计入了旋翼挥舞动力学的影响。仿真模型以某型直升机为算例,并加入了增稳系统,对仿真模型飞行特性进行了初步的验证,结果表明,所述模型思路是正确的。 相似文献
554.
555.
根据实际使用中出现的问题,对各种实用的管道气流温度传感器的误差进行了计算,对电阻式和热电偶式温度传感器的误差原因作了定量分析。由于带密封罩的温度传感器在实际使用中存在着明显的缺点,建议今后使用热电偶测量飞机环控系统管道气流温度,并提出了一种实用热电偶温度传感器的结构形式,同时也介绍了如何减小由于热传导和热辐射引起的误差。 相似文献
556.
非线性解耦控制系统仿真是当前研究的重要方向之一。本文提出了一种仿真飞机大大气扰动下突防飞行非线性解耦控制的简便方法,该法用飞机指令变量的跟踪特性来仿真系统的解耦控制特性和对期望突防迹的跟踪特性,具有方法简单,易实现,计算稳定,实时性较好,结果准确,仿真检验人可介入,可在无地形的视景设施条件下使用等特点。可用于设计选择解耦控制律参数,研究和检验飞行器运动的解耦控制特性及其它非线性解耦控制系统的实时仿真研究。 相似文献
557.
在具有近似等顺压梯度的45°后掠平板上,人工激励非定常扰动的条件下,进行了三维边界层承受横流不稳定性实验研究。在扰动增长的初始阶段,信号的信噪比非常低,本文首次成功测量了初始扰动的增长,将有用的信号有效地提取出来。对于不同的来流速度与不同的人工扰动频率与波数,一系列的实验研究提供了一组初始扰动的增长曲线。 相似文献
558.
过山气流的一种工程模拟方法 总被引:3,自引:1,他引:2
给出了一种过山气流的流体力学工程化模型。它根据过山气流的流动特点,按照绕圆柱流动理论,计入地面摩擦影响,同时用叠加背风涡的方法, 相似文献
559.
通过空间飞行器抛出羽烟的球状近似,研究白天NO和NO2羽烟在E层的扩散,光化学过程及它们对电子密度的影响。由于光致电离和郭解复合反应,抛出的NO羽烟在E层造成电子密度最大7.5倍的瞬时增加,而NO2羽烟可以使E层下部电子密度瞬时升高达24倍。 相似文献
560.
戴华 《南京航空航天大学学报(英文版)》2000,17(2)
考虑一类矩阵反问题minA∈1A‖A-(A)‖F,其中lA={A∈(X)n×m|‖AX-B‖F=min},(A)∈(X)n×m,x∈m×p,B∈(X) n×p是给定的矩阵,讨论了当A,X,B有扰动时问题解的稳定性,作出了问题解的扰动分析,对相容和不相容两种情况给出了解的扰动上界.所获得的扰动上界是相对于扰动解到无扰动流形的距离. 相似文献