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101.
以垂直起降重复使用运载器收放、锁定、缓冲一体化着陆装置及其气压驱动控制系统为研究对象,首先分析了着陆装置展开机构的运动奇异性,在此基础上,建立了展开机构动力学模型与气压驱动系统集中参数模型,将两模型相耦合从而构建了展开系统协同仿真分析模型,随后重点研究了运载器主体自旋角速度、垂向返回速度、减压阀调节压力以及支柱摩擦力对展开性能的影响。研究结果表明:运载器自旋角速度越大,产生的离心力越高,将导致支柱展开时间及各腔压力峰值减小;垂向着陆速度越高,引起的支柱气动阻力越大,将会大幅延长展开时间;减压阀调节压力的增加将缩短展开时间,但会引起各腔峰值压力上升;支柱摩擦力的增加将增大展开时间,但会减小锁定到位时间。 相似文献
102.
针对现有电梯信息提醒装置信息显示界面小、提示信息有限、安装维护不便和检测信息需依赖电梯控制系统的问题,基于气压-海拔转换关系利用气压传感器,设计了一种带自校准功能的电梯楼层智能提醒装置,完全独立于电梯控制系统.实现了无须任何辅助标定即可安装使用的独立式电梯楼层信息智慧语音提醒装置,适用于任意电梯安装使用.实验结果表明,... 相似文献
104.
105.
24.什么是气闸舱?航天员太空行走为什么要用气闸舱?
气闸舱是指居于两个气压不同的环境之间的过渡舱,在载人航天器上就是居于加压座舱与宇宙真空之间的过渡舱,目的是在人员和物件通过时防止两个环境之间的气体交流。这个词是直译,也可译成“气压过渡舱”。气闸舱有两个作用: 相似文献
106.
阐述了调频连续波无线电高度表工作原理和仿真模型,在分析中考虑了垂直速度形成的多普勒效应,文中给出几种仿真计算的结果,分析计算结果可得知高度表的工作稳定性以及多普勒效应引起的动态误差,仿真计算程序可以应用于优化伺服系统参量或制作高度表的数学仿真器等方面。 相似文献
108.
本文重点论述了导航和瞄准用的三个重要航空电子设备--地形跟随/地形回避雷达、雷达高度表和前视红外的接收机的飞行试验和评定,并扼要介绍了每个设备所使用的试验程序以及评定的结果,文中提出的建议,可用作研究未来夜间攻击机航空电子设备飞行试验的经验。 相似文献
109.
分析了周边固定的橡胶薄膜受气压作用的轴对称问题,推导了基本方程,并得到了数值解,给出了薄膜的应力分布和形变特征。结果表明在大变形情况下,橡胶薄膜处于单向拉伸状态。 相似文献
110.
扼要论述辐射计、散射计、高度表系统的工作原理.介绍该综合系统的天线扫描方式、技术特性和应用范畴.给出天线的配置图、天线方向图、系统方框图和技术参数一览表. 相似文献