全文获取类型
收费全文 | 613篇 |
免费 | 228篇 |
国内免费 | 22篇 |
专业分类
航空 | 816篇 |
航天技术 | 13篇 |
综合类 | 24篇 |
航天 | 10篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 24篇 |
2022年 | 33篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 31篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 59篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 68篇 |
2011年 | 68篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 36篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 6篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有863条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
164.
权威真相源不仅是基于模型的系统工程实施的核心要素,也是"数字工程战略"的关键环节。对权威真相源构建技术进行了研究,包括对权威真相源进行了定义和分析,设计了权威真相源的构建目标和原则,构建了权威真相源的架构和业务流程,并对构建权威真相源的支持技术进行了研究。梳理了民用飞机预研论证的业务流程、专业模型和基础模型,最后通过民用飞机预研论证验证机的案例研究,证实了权威真相源构建技术的可行性。民用飞机预研论证权威真相源能够有效提升系统工程的组织性,提升协同设计效率,同时能够提高模型和系统设计的重用性,减少系统工程实施的复杂度,缩小开发成本。 相似文献
165.
166.
167.
刘佳 《民用飞机设计与研究》2013,(5):10
针对某民用飞机后机身结构特点和受载形式,设计了相应的静力试验方案。该方案合理模拟了后机身结构的支持和边界条件,同时对后机身严重载荷情况进行分析处理,实现了飞行载荷和惯性载荷在后机身结构上的施加,顺利完成了大部段复杂结构的静强度试验。试验结果表明,后机身结构能够承受极限载荷,其刚度和强度满足设计要求。 相似文献
168.
马楠刘虎 《民用飞机设计与研究》2013,(1):27-30
民用飞机在飞行过程中必然会遇到一些难以预料的情况,如何使空中和地面的工作人员能快速有效地处理飞机在飞行过程中出现的突发事件,已成为世界各国航空运输业关注的重点。为了在突发事件发生后能最大限度地保障乘客和飞机的安全,介绍了空乘及地面工作人员在突发事件发生后的应急处理流程。 相似文献
169.
陈明太刘立苏 《民用飞机设计与研究》2013,(3):12
对民用飞机最小离地速度( VMU )试飞实施方法进行了研究,主要包含了条款的理解、试验准备、试验分工、模拟器工作准备、试飞技术和数据处理等内容,为民用飞机最小离地速度试飞提供指导。同时作为国内新兴的职业---试飞工程师( FTE),也对其在试飞过程中的分工和职责进行了阐述。 相似文献
170.
为了降低BWB机身弯曲应力、提高屈曲稳定性,在150座BWB民机复合材料三舱室机身结构的基础上,提出了改进的Y形和弧形加强三舱室机身设计模型;利用零阶参数优化算法,对3种机身结构进行了静力与线性屈曲优化分析,获得了较为合理的三舱室机身布局方案,为BWB民机机身设计提供了重要技术参考. 相似文献