全文获取类型
收费全文 | 8110篇 |
免费 | 1415篇 |
国内免费 | 1175篇 |
专业分类
航空 | 6230篇 |
航天技术 | 1441篇 |
综合类 | 1061篇 |
航天 | 1968篇 |
出版年
2024年 | 81篇 |
2023年 | 352篇 |
2022年 | 436篇 |
2021年 | 447篇 |
2020年 | 413篇 |
2019年 | 443篇 |
2018年 | 306篇 |
2017年 | 333篇 |
2016年 | 410篇 |
2015年 | 399篇 |
2014年 | 507篇 |
2013年 | 429篇 |
2012年 | 497篇 |
2011年 | 538篇 |
2010年 | 476篇 |
2009年 | 518篇 |
2008年 | 485篇 |
2007年 | 485篇 |
2006年 | 375篇 |
2005年 | 377篇 |
2004年 | 340篇 |
2003年 | 303篇 |
2002年 | 234篇 |
2001年 | 283篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 173篇 |
1998年 | 140篇 |
1997年 | 120篇 |
1996年 | 86篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 66篇 |
1990年 | 56篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
63.
“T”型尾翼飞机的深失速特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用时间历程法讨论了“T”型尾翼飞机的深失速开环特性,分析了气动力矩特性和升降舵操纵规律对深失速改出特性的影响。建立了深失速闭环特性计算数学模型,分析了驾驶员数学模型参数变化对深失速特性的影响。研究结果表明,气动力矩特性,升降舵操纵规律和驾驶员模型参数的变化对“T”型尾翼飞机的深失速改出特性有显著的影响。 相似文献
64.
利用1998年3月2日至2004年3月2日的数据对沪深两市A股的量价之间的关系进行了实证研究.对交易量和价格数据的平稳性检验发现价格指数在一阶差分后平稳;Johansen协整分析发现交易量及其变动率和价格指数、收益率、日内价格波动率、当日开盘价和前日收盘价之间均存在一阶以上的协整关系;利用GARCH类模型再次验证了沪深两市的量价关系无显著不同的结论,同时发现日内价格波动率、当日开盘价和前日收盘价之差等均对交易量有显著的影响. 相似文献
65.
66.
目前,企业社会责任运动从西方向全世界扩散和渗透,日益为人们所认可和接受,成为一种国际潮流,对企业自身的可持续发展以及国际贸易的进步都具有重要的意义。在“文化与有效性模型”等相关理论模型的基础上,简析国际企业社会责任运动的新趋势,并重点阐述其对中国企业文化的深刻而具有长远意义的作用,指出在企业、政府、社会的大力支持下,中国企业文化要向与国际企业社会责任运动相融合的方向前进,才具有生命力。 相似文献
67.
68.
多变量非线性非定常气动力的模糊逻辑模型 总被引:2,自引:0,他引:2
应用模糊逻辑算法,建立了带升降舵偏角影响的非线性非定常气动力模型逻辑模型,并进行了验证,结果表明:所建立的非定常气动力模型逻辑模型有较强的预测能力,此方法为今后建立多变量、复杂运动的非线性非定常气动力学数学模型,提供很好的借鉴。 相似文献
69.
本文首先简要介绍了航空产品维修性模型建立的一般过程、维修性分配和预计的方法步骤,然后对维修性用不同的方法进行了定性的分析,最后给出了维修性设计应遵循的一般准则。 相似文献
70.