全文获取类型
收费全文 | 5586篇 |
免费 | 1135篇 |
国内免费 | 661篇 |
专业分类
航空 | 4659篇 |
航天技术 | 755篇 |
综合类 | 572篇 |
航天 | 1396篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 170篇 |
2022年 | 228篇 |
2021年 | 231篇 |
2020年 | 266篇 |
2019年 | 257篇 |
2018年 | 166篇 |
2017年 | 231篇 |
2016年 | 266篇 |
2015年 | 256篇 |
2014年 | 288篇 |
2013年 | 305篇 |
2012年 | 393篇 |
2011年 | 392篇 |
2010年 | 324篇 |
2009年 | 385篇 |
2008年 | 333篇 |
2007年 | 310篇 |
2006年 | 261篇 |
2005年 | 233篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 211篇 |
2002年 | 201篇 |
2001年 | 186篇 |
2000年 | 141篇 |
1999年 | 130篇 |
1998年 | 139篇 |
1997年 | 103篇 |
1996年 | 116篇 |
1995年 | 122篇 |
1994年 | 86篇 |
1993年 | 82篇 |
1992年 | 71篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 57篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 28篇 |
1987年 | 40篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有7382条查询结果,搜索用时 515 毫秒
141.
142.
风洞试验中风剖面的模拟及近流场特性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
首先简单介绍了日本东京工艺大学风工程研究中心新建的开环流低速边界层风洞中风剖面模拟的试验情况.基于试验结果,采用被广泛应用的三角尖劈加上布置粗糙元的方法,成功地模拟出日本建筑学会定义的四类不同场地对应的风剖面.通过对试验数据的比较分析,就所采用的立方体粗糙元及三角尖劈对最终模拟得到的风剖面特性的影响进行了比较分析.其次,对风剖面模拟及特性判定中的几个重要问题,如三角尖劈的形状优化、风速功率谱的一致性、积分尺度的分析方法等进行了分析.最后,基于以上分析,对在边界层风洞中模拟预定的风剖面提出几点参考意见. 相似文献
143.
144.
废气排放塔尾流区随机游动扩散模拟研究 总被引:5,自引:1,他引:5
本文对一种建筑结构与形式特异的废气排放源-过江隧道风井塔,进行了如下研究:(1)在环境风洞中通过风井塔后流场的测量,分析给出塔后尾流特征,并进行示踪气体扩散模拟试验和烟云照相;(2)在上述工作基础上,建立一个先进的随机游动扩散模式,模拟尾流区污染物扩散的基本规律,模式计算结果与实验结果吻合较好。建筑物的存在使得地面最大浓度增大3 ̄4倍,且出现位置离源更近。研究表明,随机游动方法研究对有明显湍流不均 相似文献
145.
本文介绍一例由DVOR引起与之合装的DME故障检修过程,通过对类似特殊故障的分析、检测和观察,达到逐渐缩小故障范围的目的,总结设备故障检修中的经验。本文同时还介绍了ZD4080正达电路维修测试仅在设备硬件维修中的作用,以供维修人员参考。 相似文献
146.
罗家泉 《南京航空航天大学学报》1991,(2)
本文探讨了飞机低速颤振模型刚度模拟计算的一种方法。用此方法对某种型号飞机的后机身、平尾刚度进行设计计算,试验结果表明,这种计算方法是可行的。 相似文献
147.
开关寿命连续型不可修冷、温贮备系统的可靠性分析及其随机模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对由n个部件组成的、开关寿命为连续型随机变量的不可修冷、温贮备系统作了可靠性分析,建立了这两类系统的一般模型,给出了冷贮备系统可靠度R_n(t)及平均寿命MTTF的一般形式解。并在指数分布场合下,给出了R_n(t)及MTTF的解析表达式。当部件贮备寿命相互独立同分布时,温贮备系统可以通过一个虚设的开关变量而归结为冷贮备系统。对一般的贮备系统,可以运用数理统计方法,根据样本给出R_n(t)及MTTF的估计。文末利用随机模拟方法,构造所需样本,便可获得R_n(t)及MTTF的数值估计。实例表明,随机模拟的结果是令人满意的。 相似文献
148.
用非静力平衡的中尺度数值模式MM5V3版,模拟研究了1997年5月8日OOUTC至5月9日OOUTC,发生在华南沿海地区的暴雨过程。结果表明:该模式比较成功地模拟预报了产生该次暴雨的环流形势、急流位置及其强度、暴雨的范围、雨量中心;通过分析数值试验的结果表明:凝结潜热释放的加热作用对暴雨产生和华南低空急流的维持是十分重要的。 相似文献
149.
典型几何和流动参数对高超声速进气道性能的影响 总被引:12,自引:0,他引:12
用N-S方程模拟了一系列典型二元高超声速进气道内压缩通道及隔离段模型,模拟发现内压缩通道及隔离段增压比、温升比和总压恢复系数等性能参数主要受面积收缩比、内压缩通道收缩角、隔离段长高比等几何参数以及内压缩通道进口马赫数、密度、附面层厚度等流动参数的影响。内收缩比和内收缩通道收缩角的增大都会使压缩增强;隔离段内沿程平均温升比、马赫数和总压恢复系数曲线则均接近平行直线。内压缩通道进口马赫数的增大也会使压缩增强,但较小的进口马赫数可能引起分离,进而增大增压比;而进口密度增大使附面层变薄,对气流的压缩减弱;进口附面层厚度对沿程平均温升比、增压比以及马赫数的影响近似线性。 相似文献
150.