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111.
112.
六年的军旅生涯,炼就了他坚韧的性格;走出军营,怀揣着“画家”的梦想,素描、色彩、创作、写生,日日勤耕不辍;第一次拍摄的照片,就放了几米大,自己也深为感动,由此“一发而不能自拔”;之后,远渡重洋,到美国知名图片制作公司培训,“国际化”的眼光,使摄影之路,愈走愈明朗;不仅走遍西部,更远赴欧美、非洲;不仅勤于创作,也重图片制作的经营……在摄影艺术日趋多元化的今天,摄影家梁江川的风采,是我们不得不关注的。 相似文献
113.
吕纯洁 《桂林航天工业高等专科学校学报》2000,(1):25-26
1 引言梁上作用有分布载荷时 ,弯矩为长度的高次函数。只作用有集中力时 ,弯矩为长度的一次函数。采用间接加载法 ,可以将作用于梁上的分布力化为集中力 ,使计算量有所减轻。2 间接加载法图 1若载荷不是直接加在大梁 ,而是加在搁在大梁之上的小梁上 ,则大梁的弯矩就不是由载荷直接产生 ,应该改按载荷使小梁所产生的支承反力来计算。如图 1所示情况 ,W作用于小梁 ,使小梁产的两个支反力为 W1=W· a2a1+a2 W2 =W· a1a1+a2再取大梁为分离体 ,作用于其上的即W1和W2的反作用力 ,大梁的两个支反力为R1=W1(b+a1)l + W2 (… 相似文献
114.
李学峰 《世界航空航天博览》2006,(2):10-15
“霹雳”9号空空导弹的研制成功是我国空空导弹发展的一个重要标志。“霹雳”9号空空导弹是我国自行研制的第三代武器系统。采用红外自寻的制导方式,它的最大特点是“发射后不管”,具有国际先进水平。[编者按] 相似文献
115.
8月18日,西飞集团公司承制的英宇航二阶段装配难度最大的内后梁实现开铆,首架辅助梁已完成装配正式下架,同时,首批零件试制正加紧进行。目前,西飞试制技术难度最大的英宇航二阶段已全面进入攻坚阶段,力保年底具备总装条件的节点目标。自7月初开始,首架辅助梁上架装配后,仅用近一个月时间完成装配,实现下架。随后,内后梁一阶段装配正式开铆。内后梁由139项零件组成,包括了起落架辅助件、侧支撑件、钛合金冷胀孔等多项关键件,是装配阶段关键项最多、难度最大的项目,计划11月中下旬完成内后梁装配。在首批零件试制中,重点集中在数控中心承制的… 相似文献
116.
以一个标准直梁为研究对象,应用扫描式激光测振系统对梁进行了模态测量,得到梁的弯曲振动和纵向振动固有频率和振型,光测结果与理论计算结果相符。与传统的传感器测量结果相比,激光多普勒测振技术测量准确度高,可以很好的解决传感器对结构产生的附加质量的问题,尤其适用于轻薄结构的模态测量。 相似文献
117.
首先基于弹性地基曲梁的理论和计算方法建立了管片的控制微分方程,根据圣维南原理推导了裂缝间距相应中心角应满足的卓越方程,并由此得出了管片在不利荷载组合作用下产生的裂缝间距,进而分别确定了在相同和不同裂缝间距情况下的裂缝宽度,并进行了实例计算,与规范计算相比更接近实际情况,说明可以采用本文的建议方法分弧段进行裂缝参数计算. 相似文献
118.
从Timoshenko梁理论出发,推导了纵向受力的弹性梁的刚度矩阵,结合工程实际例子,对纵向受力的时变弹性梁的横向弯矩进行了计算,研究分析了纵向受力对时变弹性梁横向弯矩的影响,为类似工程问题提供了一种切实可行的解决方法,对工程设计具有较重要的参考价值. 相似文献
119.
利用V形梁结构的双稳态跳转特性,设计了一种具有显著阈值特性的双稳态惯性开关,并建立了阻尼力、惯性力、弹性力及触点碰撞力等多力耦合作用下的开关动力学模型。开关结构主要由触点、弹性元件及其支撑的惯性质量块构成。动态仿真及实验结果表明开关具有良好的阈值特性。采用离心测试装置测得开关闭合阈值为9.6g,与设计值10g的偏差仅为4%,断开阈值为-3.1g,开关响应时间低于5 ms, 闭合后在零惯性力作用下仍能使开关保持闭合状态,验证了V形梁结构惯性开关设计理论的有效性和可行性,因而在航空、航天及汽车电子安全领域具有广阔的应用前景。 相似文献
120.
为了得到软芯三明治梁在移动集中载荷下的动力响应,基于扩展的高阶三明治梁理论和Hamilton原理,建立了任意节点的弱形式求积三明治梁单元,利用微分求积法的权系数显式表达式给出了单元刚度矩阵和质量矩阵的公式,并验证了刚度矩阵和简化质量矩阵的正确性和方法的有效性,结果表明弱形式的求积单元法具有精度和计算效率高的优点。然后,采用中心差分法首次给出了两端固支软芯三明治梁在移动集中载荷作用时的动力响应。本文的研究拓展了弱形式求积法的应用范围。 相似文献