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381.
横向喷流引起的三维复杂干扰流场结构研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了横向喷流引起流动分离的干扰流场特性,利用表面压力分布测量和纹影、油流等试验方法研究了此类流场的细节结构,给出了干扰流场的结构分析图。 相似文献
382.
383.
应用Icemcfd和Cart3d软件对飞机投放外挂物的流场进行了数值模拟:对欧拉方程用有限体积法进行离散,运用自动及人工干预网格细化、多重网格技术的加速收敛、自动位置和网格更新的六自由度投掷分析,得到外挂物的分离轨迹。计算结果与AEDC的试验结果作对比,两者吻合较好。 相似文献
384.
绕扁长椭球体三维分离的积分法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文利用三维积分边界层法并结合流线法决定涡层型流动分离。由三维不可压湍流边界层方程求得边界层参数后,按流线法计算粘性流线。作为算例,研究了一带迎角的扁长椭球体在不可压缩湍流里的绕流,经与水洞里所观察到的α=15°流型的对比,二者基本一致。 相似文献
385.
马赫数对后掠激波和湍流边界层干扰特性的影响 总被引:3,自引:1,他引:3
本文介绍了尖前缘翼诱导激波和湍流边界层干扰流场壁面特性,着重强调马赫数影响。给出2.0≤M≤8.2、a≤35°分离流场中,锥型干扰区内主分离线和再附线位置与无粘激波角β0和迎角a的相关式,证实无粘条件是控制锥型区尺度的主要因素,面高超声速与超声速干扰流中二次分离随激波强度的不同发展,表明干扰流场的细致结构与可压缩性有关。 相似文献
386.
通过求解薄层近似的Navier-Stokes方程,数值模拟了带座舱飞船高超声速粘性绕流,首次系统地给出了攻角为5°、10°、20°、30°和40°情况下的物面分离形态、横戴面流线形态、纵剖面流线形态以及旋涡沿涡轴的演变形态。分析和比较表明,本文采用数值可视化方法给出的流场拓扑结构与相应的拓扑规律完全吻合。在飞船后体流场横截面流线中,本文发现了稳定的极限环流态,该极限环涡心处沿涡轴方向的速度是超声速 相似文献
387.
二维分离流中的NS方程数值计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用显式多步龙格-库塔方法求解了二维可压非常完全NS方程,为了使计算适用于一般的风格,采用有限体积法进行几何离散,研究定常问题计算中的一些加速收敛措施,如:当地时间步长、残值光顺技术等。讨论了模拟分离流问题中的技术问题,计算结果表明本文的计算结果与国外文献是吻合的。 相似文献
388.
本文研究高超声速流动绕三维低凸台的流动特性。凸台高度与边界层厚度之比介于0.5~0.8,凸台周边倾角介于14°~45°。在高超声速风洞中,来流马赫数为5,单位雷诺数为2.6~6.0×10~7/米。实验过程中测量了模型中心线及特殊部位之表面压强分布,根据纹影记录及表面流动显示确定激波与边界层干扰流场特性及分离区的变化。发现分离区在中心线上距凸台最远,而在凸台肩部距周边沿法线方向最近,确定了中心线上最大压强比的位置。 相似文献
389.
外挂物分离特性研究技术的发展与现状 总被引:1,自引:0,他引:1
本文系统地介绍了外挂物分离特性研究的主要内容、研究手段、发展历史以及国内外在该领域的研究水平及发展前景。 相似文献
390.
浅析高空长航时无人机的气动研究问题 总被引:3,自引:0,他引:3
叙述了高空长航时无人机的现状和作用,讨论了它的主要气动特征,评述了可行的分析、设计技术。认为XFOIL技术具备了处理边界层转捩、分离、分离泡的能力,可望在我国高空长航时无人机的气动设计中发挥一定作用。 相似文献