全文获取类型
收费全文 | 577篇 |
免费 | 126篇 |
国内免费 | 73篇 |
专业分类
航空 | 509篇 |
航天技术 | 77篇 |
综合类 | 93篇 |
航天 | 97篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 50篇 |
2020年 | 32篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 29篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 27篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 27篇 |
2008年 | 32篇 |
2007年 | 36篇 |
2006年 | 18篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有776条查询结果,搜索用时 0 毫秒
91.
92.
93.
94.
单晶叶片技术是提高航空发动机及地面燃气轮机性能、寿命及可靠性的关键技术之一,但单晶材料机械、力学性能的各向异性特性制约了其发展和应用,对其工程应用及应用的理论基础提出了挑战。课题组开展了各向异性单晶叶片强度分析和寿命预测方面的一些研究工作。包括:建立并验证了弹塑性、蠕变滑移本构模型及蠕变持久寿命预测方法;进行了不同晶体取向DD3单晶在不同温度、不同速率或不同温度、不同应力水平下的拉伸试验及蠕变试验,这些实验数据及由其反映的单晶中、高温各向异性特性对单晶材料的应用具有重要意义。此外还进行了某种单晶叶片的实验研究。作为上述研究的应用,对某发动机单晶涡轮叶片进行了强度分析和寿命预测。本文这一部分介绍本构模型及应用,实验研究将在第II部分介绍。 相似文献
95.
张宝友%甄良%李国爱%林琛 《宇航材料工艺》2004,34(5):44-48,57
采用直径为4mm的CoCr15钢珠作为弹丸对两种不同组织状态的TCA合金进行撞击试验,撞击速度为1.5km/s;观察撞击后不同厚度靶材的宏观损伤及微观损伤行为。结果表明:靶材的组织状态对靶材的宏观损伤行为有很大的影响;时效处理态的组织具有更高的绝热剪切敏感性,在中厚靶发生了绝热冲塞;退火态中厚靶的背面则发生了凸起。各种靶材的微观损伤形式基本相同,在弹坑附近出现了大量的绝热剪切带;微孔洞在绝热剪切带内形核、长大并连结成为裂纹。 相似文献
96.
97.
聚氨酯泡沫塑料拉伸本构关系及其失效机理的研究 总被引:5,自引:1,他引:5
通过 3种密度硬质聚氨酯泡沫塑料的拉伸实验,研究了它们的应力 -应变特性及其应变率效应。同时,为确定泡沫塑料拉伸失效机理,对材料进行了扫描电镜下的细观拉伸实验,观察了试件表面胞体的变形与失效过程,再结合宏观拉伸试件断口的扫描电镜分析,进一步讨论了泡沫塑料在拉伸加载下的失效机理。基于泡沫塑料的拉伸应力-应变曲线,用数值方法拟合了泡沫塑料的拉伸本构关系。 相似文献
98.
为解决某飞机发动机的安装及拆卸问题,需设计一个安全可靠,性能优异,使用方便的安装车,为此探讨了一些设计方法,本文仅给出了一种连杆式升降机构的解析设计方法。 相似文献
99.
100.