首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   580篇
  免费   127篇
  国内免费   73篇
航空   510篇
航天技术   77篇
综合类   95篇
航天   98篇
  2024年   8篇
  2023年   37篇
  2022年   25篇
  2021年   50篇
  2020年   32篇
  2019年   32篇
  2018年   19篇
  2017年   25篇
  2016年   31篇
  2015年   27篇
  2014年   29篇
  2013年   26篇
  2012年   39篇
  2011年   27篇
  2010年   31篇
  2009年   27篇
  2008年   32篇
  2007年   36篇
  2006年   18篇
  2005年   19篇
  2004年   23篇
  2003年   26篇
  2002年   29篇
  2001年   22篇
  2000年   12篇
  1999年   12篇
  1998年   14篇
  1997年   12篇
  1996年   9篇
  1995年   9篇
  1994年   9篇
  1993年   4篇
  1992年   5篇
  1991年   5篇
  1990年   3篇
  1989年   9篇
  1988年   1篇
  1987年   1篇
  1986年   2篇
  1985年   3篇
排序方式: 共有780条查询结果,搜索用时 31 毫秒
171.
采用态-态模型,研究包含振动能级跃迁、化学反应和辐射跃迁的O_2/O系统的非平衡过渡过程。对静止的O_2/O气体系统,设定不同的初始条件,突然降温或升温至3000K、10 000K、20 000K后保持等温等容,数值模拟组元质量分数、振动能级分布和辐射特性随时间的演化过程,分析不同条件下各类过程趋近平衡的松弛时间、稳态平衡结果等特征,以及辐射和热化学非平衡过程的相互影响特点。结果表明,态-态模型得到的振动温度趋近平衡值的特点与双温度模型所描述的不同,有时振动温度随时间甚至出现非单调变化的现象,非平衡过渡过程中的振动能级分布也不满足振动温度下的玻尔兹曼分布。本文算例显示出O_2/O系统在高温条件下的非平衡辐射特征,不过辐射跃迁对热化学非平衡过程的影响不明显,非平衡辐射的特征时间达到振动松弛时间的10倍以上。  相似文献   
172.
许允斗  赵云  张东胜  徐郑和  姚建涛  赵永生 《航空学报》2019,40(6):422677-422677
首先提出了一类含较少运动副四支链两转一移三自由度(2R1T)并联机构(PMs)2RPU-UPR-RPR和2UPR-RPU-RPR,然后提出了极限约束力螺旋系的概念,分析四支链2R1T并联机构末端的极限约束力螺旋系,对所提出的四支链2R1T并联机构是否同类机构中含运动副最少进行了论证。基于提出的四支链并联机构构造了一种五自由度混联机器人机构,建立了2-RPU-UPR-RPR并联机构的位置反解模型,并将其等效成一个三自由度串联机构RPR,进而对整个混联机器人机构进行了位置正反解分析,建立得到了混联机器人机构位置反解的显式解析表达式,并用加工球面轨迹的算例对所建运动学模型的正确性进行验证。提出的五自由度混联机器人含有极少的运动副,且所有转动自由度均具有连续转轴,能够得到解析的位置模型表达式,很容易实现轨迹规划与运动控制,具有良好的应用前景。  相似文献   
173.
经调研和技术攻关,通过研制润滑脂,优化蜗轮、蜗杆加工工艺,改进蜗轮材料和细化电机转子绕线工艺等方法,解决了蜗轮磨损和转子断路问题,提高了DG-124可靠性,保证了飞机完好率.  相似文献   
174.
贵州华阳电工有限公司是一家拥有45年历史,以研制和生产航空电器为主的专业企业,承担各类军用航空电器开关、开关机构、特种传感器,座舱照明、显示控制系统及飞机握杆操纵装置(HOTAS手柄等)、油门台等为代表的人机界面操纵装置三大类产品的科研生产,其中飞机握杆操纵装置系列产品填补了国内空白。公司产品广泛与国内在研在役的各型飞机、发动机配套,同时,电气开关等产品在航天、导弹、舰船、兵  相似文献   
175.
在发动机活动试车台上,对全尺寸的从环形过渡到腰果形的发动机排气量,进行了热态的出口压力和温度分布测试,实验结果表明,排气管出口截面的上部存在有严重的低压区,出现气流倒流的现象,产生的原因是由于发动机排气管的上壁面的扩张角过大造成的,排气管出口夫面温度由上向下不断提高,上部因受冷气倒流的影响,温度只有90℃左右,而对应排气管环形部分直接排出燃气,由于未受冷空气的掺混,使出口截面下半的气流最调达度42  相似文献   
176.
证明了任意二维物体能捕捉到的驻定态自由涡最多只有中性稳定性;物表面用抽无助于稳定性。如果有一点源能与自由涡相联,有可能使驻定态自由涡达到真正稳定。  相似文献   
177.
曹光前 《飞行力学》2001,19(3):45-48
针对大配平角误差起始条件下导弹捕获高机动性目标问题,分析了一解非线性末制导运动,得到了稳定性充要条件,基于滑模态控制技术,综合了一种新型的梆-梆末制导律,它是一般非线性末制导运动方程的通解,相对于线性二次型解具有明显的优点:不需目标加速度和剩余时间信息;能够在各种起始大配平角误差条件下收敛。最后给出的仿真算例证明了理论分析的正确性和该制导律的实用价值。  相似文献   
178.
为提供弹射座椅多模态控制输入参数选择的理论依据,通过计算机仿真,比较分析了俯仰角、滚转角、滚转角速度、下沉率、迎角、侧滑角等弹射启动时飞机状态参数对弹射轨迹(垂直方向)和安全救生高度的影响。参考评估期刊的影响因子,提出了安全高度影响因子法,并计算出在同等弹射条件下(速度和高度)各参数的平均影响因子,得出各参数对救生高度的影响程度及变化规律,确定了俯仰角、滚转角和下沉率是影响救生高度的三个主要参数。  相似文献   
179.
多模态冲压发动机提高性能的技术途径   总被引:1,自引:2,他引:1       下载免费PDF全文
叶中元  黄伏军  董建明 《推进技术》2001,22(6):441-445,450
为了使高超声速冲压发动机在宽飞行条件下同时具有高比冲、高推力系数、高推重比,在讨论多模态冲压发动机的不同工作模态特性基础上,提出了改进进气道/燃烧室/尾喷管参数协调状态的技术途径。在固定几何的条件下,采用一体化设计内流通道,并巧妙地调节加热规律,使得在不同飞行条件下采用不同的优化工作模态,从而防止进气道出现亚 声速溢流或过度超临界,防止尾喷管产生膨胀过度或不足,防止燃烧室内的过度高温高压,并使冲量增量最大。此外,就国内外在研制过程中曾出现过经验教训及应引起关注的技术创新点进行了讨论。  相似文献   
180.
电子束选区熔化(SEBM)过程中,粉末颗粒在电子束作用下带负电引起库仑相互作用,易造成粉末散射,发生吹粉现象。此现象会导致电子枪放电、束流不稳定、粉末不均匀铺展等问题,继而造成工艺不稳定而加工停止。为扩大SEBM工艺适用范围,以电子束与粉末相互作用为基础,从粉末特性和工艺参数两方面分析了吹粉的形成机理及影响因素,根据降低粉末间静电力的方式总结了预防吹粉的措施,最后阐述了吹粉问题在SEBM基础研究方面的发展方向,以期为SEBM长期工作稳定性、可靠性的提高及质量提升提供参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号