北京近4万台仪器设备向社会开放共享

正北京正在加紧构建高精尖经济结构,全面建设全国科技创新中心。作为地方科技管理部门,北京市科委非常重视科技资源的整合利用,牵头联合中央在京的科研院所,搭建了首都科技条件平台。截至目前,平台促进了首都地区676个国家级、北京市级重点实验室、工程中心,价值192亿元,3.84万台(套)仪器设备向社会开放共享。形成了包括高校、科研机构、企业及服     

全球公务航空业直面疫情 逆流而上

目前,新冠肺炎疫情的影响已扩散至世界各个角落,全球公务航空业正在做出一致努力,积极应对这一不可避免的消极局面。最新数据证实,新冠肺炎疫情对公务航空业的影响是世界性的。公务机行业的数据分析公司WingX于4月2日对外发布报告称,3月份全球公务机航班活跃度与2019年同月相比下降了约30%。有业内人士乐观预计,要到5月底才能看到任何形式的市场复苏迹象。而这在很大程度上也是基于未经证实的假设,即病毒感染率将在4月底前在世界某些地区达到峰值。     

基于宇航元器件质量保证体系下的企业标准化服务探索

质量保证是维持产品质量的重要手段,构建合理、科学、有效的产品质量保证体系是企业运行和发展中必不可少的环节。以现有宇航用元器件产品质量保证要求为基础,结合成熟的宇航元器件标准体系,建立基于宇航元器件质量保证体系下的企业标准化服务新模式,依托宇航元器件质量保证体系,为企业提供系统的标准化服务,以更好地服务于企业的产品质量控制和质量提升。     

基于可靠性分析的立方星网络维护架构优化

立方星编队或星座构成分布式空间传感器网络，可提高立方星执行复杂空间任务的能力。然而立方星易发生故障，其故障时间不确定性也导致了传感器网络性能的不稳定，这凸显了对立方星网络进行在轨维护的重要性。考虑立方星传感器网络的功能维持问题，描述了一种网络维护架构，通过定期发射、在轨备份立方星以及时更换故障立方星，从而提高网络对单星随机失效事件的快速响应与恢复能力。建立了该架构的运行成本模型，包括固定成本、储存成本和短缺成本。收集整理了真实的立方星寿命数据，并使用最大化拟合优度参数估计方法得到最优立方星寿命的随机模型。采用基于蒙特卡罗仿真的遗传算法优化备用立方星的补给时刻和补给数量，在备份成本与系统性能下降所带来的损失之间进行权衡，使得系统的综合收益最优。     

喜力亚太酿酒(中国)新工厂落户嘉善 升档加速 再上新阶——喜力亚太酿酒(中国)嘉善工厂奠基庆典隆重举行

<正>2014年,喜力亚太酿酒(中国)控股私人有限公司即将在中国华东地区建造其在中国规模最大的酿酒厂,这座新工厂将落户于浙江省内的国家级经济开发区——嘉善。3月20日,喜力亚太酿酒(中国)嘉善工厂奠基庆典隆重举行。喜力亚太酿酒(中国)嘉善工厂是其在中国继广州酿酒厂、海南酿酒厂之后的第三座酿酒厂,也将成为其在中国区最大规模的酿酒厂。奠基庆典当天,荷兰王国驻上海总领事鄱佩德先生(Peter Potman)和省市有关领导、喜力亚太酿酒(中国)控股私人有限公司总裁陈展鑫先生(Malcolm Tan)及喜力亚太酿酒     

“中国式”航空小镇?

正在通航大国美国,航空小镇的存在与发展有着厚实的产业基础。那么,在中国,正在兴起的航空小镇建设能否得到通航产业发展足够的支撑?现有的尝试又是否存在方向上的偏误呢?""航空小镇",从概念传入和落地实施并没有经过太长时间的"消化",比照我国通航产业的发展阶段,它的兴起明显超前。对于这种"操之过急"的市场行为,支持者、叫好者不乏其人,甚至有人对其寄予了厚望。"     

解读P2B互联网投融资服务平台

<正>2014年8月27日,岳卿资产管理有限公司成功挂牌上市,成为行业里第一家由国务院批准,注册资金五千万人民币成功挂牌上市,走资产证券化路线的企业。在经营模式上,岳卿资产首选了P2B业务。所谓P2B是个人对(非金融机构)企业的一种贷款模式。作为一种中介模式,可以让有闲钱的投资者能在平台上找到合适的投资目标,与此同时,很好解决了企业融资难的问题。P2B互联网投融资服务平台是一种行业领先的创新网络投融资平台,投资者能以固定收益理财模式通过平台上找到合适的投资项目,它既保证了     

霍尼韦尔看好公务航空市场

<正>随着全球经济整体已趋于稳定,各国间的商务活动愈加频繁,对于公务机航空市场的发展是一个非常有利的时机。飞机制造商、运营商、金融机构和投资者也纷纷表示看好公务航空市场,并争相进入这一市场。为了更好地为公务航空的产品决策提供指导,引领商家把握投资重点,本刊邀请了霍尼韦尔航空航天集团亚太区公务与通用航空高级商务总监Andy Gill,详细介绍了全球公务机市场的发展趋势,以及公务机维修市场的机遇与挑战。     

俄罗斯MRO市场的发展态势

<正>在各种制裁的阴影下,维修企业对于俄罗斯MRO市场的态度乐观而谨慎。随着俄罗斯各航空公司不断引进西方飞机,其机队日趋现代化,维修企业和部件供应商也在与时俱进,试图在俄罗斯的航空公司身上找到更多商机。但这些商机是否会受到西方与俄罗斯之间日益紧张的国家关系的影响呢?多数维修企业认为只能静观其变。Team SAI咨询公司认为,俄罗斯的MRO市场呈稳定增长态势。其数据显示,到2014年1月,俄罗斯的航空公司机队中有664架西方飞机,并装备着