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民航空管系统“三横三纵”运行保障服务体系建设不可能一蹴而就,是一项长期性、系统性的工作,需要循序渐进,不断完善。由于历史原因,区域发展的不平衡.造成东北地区在改革中面临较多困难和问题。突出表现在:基础设施建设欠账多,设备风险增大.有的分局设备折旧率已达到93%:存在人员多但关键岗位人员和技术尖子短缺的矛盾;保障手段、安全管理、保障环境等方面都存在不能满足飞行量增长需要的矛盾,地理位置特点造成军民航冲突多,个别区域飞行矛盾非常突出: 相似文献
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陈秋芸 《长沙航空职业技术学院学报》2012,12(1):80-82
加快农村公共文化服务体系建设,对为农民群众提供更多更好的精神食粮,构建和谐社会具有重大意义。为此,应牢固树立三大意识,加快构建农村公共文化服务体系。 相似文献
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9月15日,首届中国天津国际直升机博览会(简称直博会)在天津市滨海新区空港经济区中航直升机产业基地举行。以“直升机与医疗救护”为主题的“2011中国直升机发展论坛”则反映出。以直升机为主体的航空应急救援服务体系建设受到广泛关注。 相似文献
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霍文杰 《沈阳航空工业学院学报》2006,23(2):91-94
针对目前我国高等学校资产管理的水平及应用管理软件的开发现状,提出了一种基于网格技术的高校资产协同管理系统与模型。提出了以“协同管理,流程控制,绩效评价”为基本要求的软件开发目标。文章对实现这一系统相关问题、管理模型的建立、系统的结构与特点,特别是以网格服务为标志的新的分布式系统进行了探讨,同时对系统在高等院校的应用前景进行了展望。 相似文献
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R.Al-Ali提出了一个基于网格的服务质量(QoS)管理框架模型,该模型将网格QoS问题划分为应用层QoS、网格中间层QoS以及网络层QoS,并重点对应用层的QoS表示和优化等问题进行了研究.目前关于网格QoS方面的大多数研究都集在对应用层如何扩充WSDL文档以实现服务等级协商(SLA)的表示等问题上.对于如何将应用层所需要的QoS与网络传输层的QoS机制模型结合起来以适合于网格计算的研究还是相当少,为此提出了一种基于策略的网格QoS管理模型,该模型既能够屏蔽由于网格应用服务使用不同的QoS级别带来的映射差别,也能够屏蔽由于跨越不同组织所采用不同QoS机制模型带来的映射差别.当组织的QoS机制模型采用差分模型(DiffServ)时,对所提出的模型进行了初步仿真,仿真结果表明可以将这一策略模型集成到开放网格服务体系(OGSA)中实现对网格应用服务的QoS管理. 相似文献
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谢雄辉 《桂林航天工业高等专科学校学报》2011,16(2):214-215,228
教育部部长袁贵仁同志在2011年就业工作视频会议上指出,2011年是就业工作的服务质量年,构建就业工作服务体系、提升就业工作服务水平是各高校今后开展就业工作的重点。论文结合政策要求和就业工作实际从就业工作的理论依据、加强就业指导理论教育重要性和如何实施四大就业工程三个层面谈大学生就业指导与服务体系的构建,旨在促进大学生的充分就业和高质量就业。 相似文献
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