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复合材料表面油漆的开裂问题 总被引:2,自引:0,他引:2
有机复合材料构件表面上的油漆开裂是一个新的问题,本文介绍了波音飞机公司对油漆层开裂的研究情况,研究内容包括开裂的机理、无损检验方法、环境循环试验、断口分析以及修理方法等。 相似文献
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曾金芳%王庭武%丘哲明%乔生儒 《宇航材料工艺》2001,31(1):19-23
研究了F-12与HTA-P30碳纤维混杂复合材料纵向拉压性能,结果表明,该混杂复合材料体系的纵向拉伸强度均低于混合定律的预测值,表现出明显的混杂负效应,而纵向压缩强度表现出混杂正效应,且拉伸强度的混杂效应比压缩强度的大,材料的拉压破坏模式发生改变。 相似文献
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介绍了电泳漆成膜机理。针对电泳漆后真空助力器的双重金属重合紧密处,出现白色堆积物的问题,改进了工艺。在除油、除锈、磁化后,电泳施工前于150℃烘烤30min,然后清理白色物质,进行彻底水洗后进行电泳漆工序,漆液浓度8%~12%,pH值控制在7.5~8.5之间,电压恒定在40±2V,电泳时间1.5~2min。 相似文献
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通过对空气污染原因和有关处理方法的比较分析 ,提出采用化学吸收法处理高温、低密度的烃类污染物是一项经济有效的方法。 相似文献