2018--美国人重返月球

美国航宇局计划在2020年之前让航天员重返月球，再次对月球表面进行探索。表面上看起来，这跟过去的登月计划有重复的地方，但从根本上来讲是不同的。这次，航宇局计划在月球停留，建立月球考察点，以及为将来登陆火星和其他星球做一些铺垫工作。     

闲话登月

2004年1月14日．美国总统布什在美国航宇局华盛顿总部宣布：最早在2015年让美国航天员重返月球．并在月球上长期停留。为下一步进行载人火星探测等做准备，这不禁让人回想起．1961年5月25日．当时的美国总统肯尼迪在国会演讲时宣布美国将在60年代结束前登陆月球的情景。时隔30多年．不管布什此举是否是其竞选总统的策略之一．月球探测再次抓住了公众的眼球。这里．让我们先来回顾一下30年前的登月壮举。     

月球探测的势和实

人类用航天器对月球进行就近探测和登陆探测．已走过近半个世纪的历程．其态势究竟如何?其实在的目的到底是什么?     

五、开发太空——第十节建设月球基地

人类重新返回月球的时候，绝不会满足于像30多年前那样，小心翼翼地、胆战心惊的穿着航天服在月球表面活动几个小时，再呆在登月舱中一两天，就赶快返回地球，而是要在那里安营扎寨，大兴土木，建设基地。     

开发我国月球车的初步设想

1 月球探测的重要意义 □□月球是地球的近邻，也是地球惟一的天然卫星。从20世纪50年代末至70年代初，苏联共向月球发射了47个无人探测器，与此同时，美国也向月球发射了36个无人探测装置。人们对从月球采集到的382.7kg月球土壤和岩石样品通过全球性合作研究，对月球表面环境     

航天趣闻（八）

神奇的太空飞绳 未来人们乘坐太空电梯到太空旅游，最多只能将你送到36000千米的对地静止轨道高度，如果你要到月球去旅游，月球与地球的距离平均为384400千米，中间还相差348400千米的路程，这段路程太空旅客将使用什么样的运输工具，7答案是“太空绳索”。     

三个撞月坑以中国科学家名字命名

9月20日来自国防科工局的消息称,我国利用嫦娥工程影像数据首次申报＂月球地理实体命名＂,最近获得国际天文学联合会批准,月面上的三个撞击坑用我国著名科学家蔡伦、毕和张钰哲的名字来命名，实现了我国月球探测工程科学应用成果在月球地理实体命名上零的突破。至此月球上共计以14个中国人的名称命名了19个月球地理实体，包括12个撞击坑、2个月溪和5个卫星坑。     

天宫畅想曲

由西向东，地球在太阳的呼吸中转动谁在清晨的露珠上谛听过地球轻柔的足音？由西向东，地球在月亮的清波中转动谁在子夜的虫鸣中抚摸过地球柔曼的曲线？由西向东，长江黄河在向着太平洋奔涌啊海的潮汐中，谁聆听过月球温柔的呼唤？     

到月球上去种地

在新一代的热门职业中．月球农民将变得炙手可热．最近．美国科学家已经开发出一些适合在月球上培育植物的微型温室．并打算在未来几十年内。招募一些有航天知识和种植技能的专业人才到月球甚至火星上去当农民，这些农民将作为外星基地的先行者而永载史册．     

嫦娥二号卫星装上“激光眼”

在崎岖不平、坑坑洼洼的月球表面，为月球车选择最佳落脚点，需要卫星上的激光测距装置精确扫描地形。中国科学院上海技术物理研究所近日传出消息，自主研制的激光高度计已顺利交付我国探月工程，并装备“嫦娥二号”卫星，计划今年晚些时候随星升空。借助这只“激光眼”，“嫦娥二号”将为落月卫星“嫦娥三号”的候选着陆区精细制图，确定月球车释放位置。