五、开发太空

第九节人类将重返月球 从1969年到1972年，人类曾先后6次访问了月球，共有12名美国航天员光荣地路上了月面。1994年，在纪念人类首次登月25周年之际，人们兴致勃勃地讨论重返月球的问题。但是，始终没有制定行动计划从20世纪90年代中期到2005年的10年间，只发射了几个无人月球探测器     

何时重返月球

发生在1969年-1972年间的六次“阿波罗登月”飞行，成功地将12位航天员送上月球，但却留给了研府究地球卫星的科学家两大遗憾：遗憾之一是任务唐突地结束，留下诸多层面仍待探索的月球；更令人惋惜的是，阿波罗任务圆满完成，让大众误以为，既然航天员已经成功登月，看来应该没有理由再重返月球了。     

一颗渺小而不平凡的行星（上）

在无边无际的宇宙深处,在星系丛聚的星系团——天文学家称之为“本星系群”——的内部.这一星系团的一个成员中,就有由无数个恒星所组成的、形状好像大漩涡的壮丽星系,它便是银河系.和一般星系相比,银河系只不过是一个中等规模的星系,然而其幅度之广已足以令人头晕目眩的了.它那发光圆盘的直径经测定约为8万光年,中心突起部分厚度达1.5万年,而这1光年是光线以每秒29.97万公里的速度在1年内所行经的距离——差一点就等于9.7万亿公里.在离银河系中心大约3/4半径之处,恒星分布渐稀,一颗平凡无奇的淡黄色恒星便在那里照耀着.这颗恒星有充裕的空间供它运行,因为银河系中离它最近的恒星也在它40万亿公里之外,彼此相隔超过4光年.而它与另一颗近邻恒星的距离还要再远出2光年左右,这颗颇为寂寞     

探月天梯

发射月球探测器不同于发射人造地球卫星．它要求火箭必须达到或者接近每秒11．2千米的第二宇宙速度，而这个速度一般靠三级火箭来实现。据不完全统计．从1958年至今，世界上已经发展了十多种发射月球探测器的运载火箭。     

月球概况

月球是地球惟一的天然卫星，距地球 384 400千米，半径 1738千米，相当于地球半径的 27％，质量 7.35× 1022千克，相当于地球的 1/81。 　月球的轨道运动 月球以椭圆形轨道绕地球运转。这个轨道平面在天球上截得的大圆称为“白道”。白道平面不重合于赤道，也不平行于黄道面，而且空间位置不断变化，周期为 173日。 　月球的自转 月球在绕地球公转的同时进行自转，周期为 27.321 66日，正好是一个恒星月，所以我们看不见月球背面。这种现象我们称之为“同步自转”，几乎是卫星世界的普遍规律。一般认为是行星对卫星长期潮汐作用的结果。 　…     

新世纪的月亮(下)

二、月球太空港与月球旅游就像地球上的火车站、码头、机场、航天中心一样，开发月球首先必须建设月球太空港。届时，所有到达月球的旅客和货物都将在那里登陆或离去。月球上的各种建设项目都将尽可能地以其为轴心，各种交通要素，包括火箭加注设施、公路、铁路等，也都将由此向外延伸。作为一个重要的运输中心，太空港在为各项事业提供运输服务方面扮演了极其重要的角色。开发月球所需的电力设施、各种建设物资、氧气、水、农作物以及医疗设备等，都将由太空港在规模经济的指导下，按需分发给各处。目前，科学家将月球太空港的地址选在“阿…     

俄新飞船将能飞往月球

俄罗斯能源火箭航天公司10月18日称，它将研制一种能飞往月球的新飞船。公司总裁塞瓦斯季亚诺夫对媒体说：“我们已开始制订一种现代化飞船的最终设计。这种飞船称联盟K。”他说：“该新型飞船将配备数字化控制系统，并在被设计成能从拜科努尔和库鲁发射。”他还说，能源公司仍在继续进行“快船”新型航天飞机的设计工作。“快船”是一种可乘6人、与美航天飞机类似的航天器，旨在替代联盟号和进步号飞船，用于定期飞往国际空间站，甚至飞往月球和火星。它将乘坐两名专业宇航员和多达4名乘客。     

月壤含水特性原位快速预判传感器设计与验证

基于月壤和水冰对不同谱段近红外激光存在吸收/反射差异性的特点,提出了采用多模近红外激光光强差异反演月壤含水特性的水冰原位快速预判方法。通过发射/接收光路同轴设计及多模激光光路分时复用设计,实现了多模激光光学系统轻小型化设计,研制出基于多模近红外激光的月壤水冰原位快速预判传感器工程样机,并开展了针对低含水率极区模拟月壤的含水特性原位预判试验。试验结果表明：该传感器水冰检测限可达0.39%,单次预判时间可优于1 s,光斑直径@检测距离为5 cm@500 mm,传感器具备对地面模拟月壤含水特性进行原位快速预判的能力。