嫦娥一号卫星生命周期演绎完美

2009年3月1日，在科技人员的准确控制下，嫦娥一号卫星以其矫健的身躯，缓缓靠近与其相伴了近500天的月球，热烈地拥抱和亲吻了月亮女神。至此，嫦娥一号卫星以我国月球探测一期工程圆满成功的伟大壮举，完成了光辉的使命，走过了绚烂而短暂的生命周期，永远被镶嵌在遥远的月球上，成为中华民族的骄傲和永远的怀念。     

航天飞机热结构的辩证反思

挑战者号航天飞机失事的直接原因，是1986年1月28日肯尼迪航天中心的低温天气，使固体火箭助推器的氟橡胶密封圈失去弹性导致泄漏，挑战者号航天飞机发射升空73秽发生爆炸。哥伦比亚号航天飞机失事的直接原因，是升空过程中外贮箱脱落的绝热用聚氨酯泡沫塑料，撞击损坏了轨道器左翼前缘的防热用增强碳-碳复合材料，导致2003年2月1日返回大气层时因超高温气流的侵入而解体坠毁。     

嫦娥一号近期在轨试验成果丰硕

嫦娥一号卫星于2007年10月24日成功发射．至2008年10月24日．卫星达到规定的寿命指标要求并圆满完成了在轨探测任务．取得了大量的科学探测成果。基于嫦娥一号工作状态仍然良好、燃料充足的状况，为充分利用在轨资源．最大限度地发挥其科学和工程价值．增加探月工程后续任务的技术储备．根据有关部门论证确定的在轨试验方案．自2008年11月8日起。嫦娥一号共分三个阶段进行在轨试验。     

联盟号飞船携全球第七位太空游客升空

2009年9月30日，加拿大亿万富翁盖·拉利伯特和另外2名航天员乘坐俄罗斯“联盟TMA-16”载人飞船从哈萨克斯坦拜科努尔发射场发射升空，前往国际空间站，并于10月11日脱离国际空间站，成功返回地球。拉利伯特也因此成为世界上第七位太空游客。     

“发现”号静候开启“终结之旅”

11月22日，NASA官员当日透露，“发现”号航天飞机已经修补完毕，为最后一次发射做好了准备。技术人员已经堵住了存在潜在危险的氢气泄漏，加固了“发现”号巨大外贮箱上出现裂缝的金属条。目前，“发现”号正在位于佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心的一个海滨发射台上，静静地等待着被推迟了的发身寸的来临。     

嫦娥一号卫星定向天线动力学仿真分析

采用大型有限元软件MSC.NASTRAN,对嫦娥一号卫星定向天线压紧与展开两种工作状态下的模态与压紧状态下的加速度动力学响应,进行数值计算分析.针对双轴定向天线结构特点,结合双轴电机试验参数,引入扭簧单元对双轴电机结构进行模拟,并将天线压紧状态下的固有频率和关键点的加速度响应计算结果与试验结果进行了对比分析,两者具有较...     

嫦娥一号卫星拍摄的月球三维图像亮柜

2007年12月2日,由中国科学院探月工程应用系统总体部、《中国国家天文》杂志等主办部门在国家科学图书馆展示了第一幅月面图像局部区域的假彩色地形图、嫦娥一号CCD相机三部摄像头拍摄的三条连续的二维影像和中国首次月球探测工程第一幅月面图像的飞行效果图。     

嫦娥一号顺利通过第二次月食考验

8月17日,嫦娥一号卫星顺利通过今年的第二次月食考验.目前,卫星重新处于对月定向正飞姿态,星上各项设备工况正常.