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研究民用飞机动力失效对飞机起飞阶段纵向气动特性的影响规律及其机理,对保证飞机有效操纵和安全飞行具有重要意义.采用在点对点多块结构化网格系统上求解三维可压缩雷诺平均N-S方程的数值方法,研究发动机动力失效对某民用飞机起飞构型纵向气动特性的影响.通过DLR-F11模型验证研究方法对民用飞机高升力构型气动特性的预测能力;针对安装动力短舱的某翼吊涡扇发动机民用飞机起飞构型,通过对比其发动机在正常工况和失效时飞机气动特性的差异,得出动力失效对飞机纵向气动特性的影响规律及机理.结果表明:动力失效后,不但溢流效应会使飞机阻力系数增大;还会导致发动机进、排气特性较正常工作状态明显不同,恶化短舱附近流场,对飞机的升力、失速特性带来不利影响. 相似文献
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1 概述□□未来航天活动的特点是,建造卫星星座,开展新业务及新应用,增强运载火箭推力。还应当考虑为地面通信网开发有关技术,满足用户不断增长的需求。为了对上述变化作好准备,乃至采取未雨绸缪的行动,阿尔卡特航天公司(AlcatelSpace)已经对其组织结构进行了变动。1998年,阿尔卡特公司卫星业务部和法国宇航公司及汤姆逊-CSF公司合并,组建了拥有近6000名员工的AlcatelSpace。目前,这家世界主要的卫星制造商从事两种主要的活动:1制造由阿尔卡特航天工业公司(AlcatelSpaceIndustries)负责;2运行和业务由阿尔卡特空间通信公司(AlcatelSpa… 相似文献
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