全文获取类型
收费全文 | 2550篇 |
免费 | 361篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
航空 | 1346篇 |
航天技术 | 764篇 |
综合类 | 273篇 |
航天 | 725篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 97篇 |
2022年 | 105篇 |
2021年 | 119篇 |
2020年 | 107篇 |
2019年 | 104篇 |
2018年 | 79篇 |
2017年 | 72篇 |
2016年 | 112篇 |
2015年 | 120篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 138篇 |
2012年 | 207篇 |
2011年 | 206篇 |
2010年 | 152篇 |
2009年 | 170篇 |
2008年 | 188篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 126篇 |
2004年 | 96篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 70篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 32篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有3108条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
在飞机上的各类系统中,常常采用飞机设计所设计、飞机制造公司制造的控制与转换部件。本文以歼击机上的一个重要系统——进气道控制系统中的控制与转换部件为例,具体论述了该部件的可靠性设计与试验问题。对两种设计方案进行了可靠性预计,并做了对比。描述了试验器的设计与失效判据。 相似文献
972.
对VXI总线C尺寸寄存器基5位娄数字多用表模块的关键技术做了介绍,其中提到的方法已成功地应用在我们研制的数字多用表模块中,本文对数字多用表模块的国产化、实用化有参考价值。 相似文献
973.
提出了基于多时间尺度特征的语音识别模型.该模型采用描述谱参数轨迹的段特征,在段尺度上实现了对语音信号帧间相关性的显式建模;采用段特征依赖的非平稳时间序列产生模型,实现了不同尺度特征间的相关性建模,并在帧尺度上通过参数化的均值轨迹函数,实现了对语音信号帧间相关性的隐式建模.给出了基于多时间尺度特征联合统计距离优化的分段算法及基于最大似然准则的模型参数估计算法.识别实验表明,该模型的识别性能优于标准HMM及趋势HMM. 相似文献
974.
以时间为最优参数,提出了一种模拟人类在月球软着陆过程中识别障碍物、选择安全着陆点的思维模式,利用高程图寻找安全着陆点的软着陆算法。综合考虑着陆器能容忍的障碍物高度、粗糙度、坡度和着陆器的水平机动距离,根据时间最优设计算法,计算简单、速度快、可靠性高。仿真结果表明了算法的正确性和可靠性。 相似文献
975.
建立的基于独立成分分析进行特征提取器的学习,进而模拟人类对视觉信息的局部空间-时间显著性的表达过程的计算模型,蕴涵了对局部空间显著性的有效表达;从而当据其设计为机器人主动视觉的注意机制的视线控制而用的算法,可以同一个处理过程适用于动态场景或静态场景的情形。对获自动态场景的特征提取器的频率特性的分析,揭示了此种内在的包含性的成因;算法的实验结果显示了局部空间-时间显著性表达过程对静态场景的局部空间显著性可有效表达。 相似文献
976.
通过分析关机后无助推的飞行器落点预报的问题,可以知道落点的精度取决于关机点处的轨道参数,即时间、速度和位置的准确程度,其中关机时间是影响落点精度的主要因素。文章主要研究了在测量数据不完整或缺少的情况下对关机时间的估计问题,并对其精度作了分析,并给出了仿真结果。 相似文献
977.
在非结构网格下,针对非定常三维N-S方程组发展了一种双时间步长高精度快速迭代格式。该格式在时间上具有二阶精度,在空间上将r=3的加权ENO格式与强紧致格式相结合去处理N-S方程中的对流项以及离散方程的右端项,并用四阶精度的紧致格式去计算N-S方程中的粘性项。典型的3个算例从不同侧面对格式进行了考核。计算表明:该算法具有高效率与高分辨率的特征,所得的计算结果与相关实验数据比较吻合,初步表明了该算法可以在非结构网格下模拟非定常流动的物理过程。 相似文献
978.
确定时间序列协方差函数的方法 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种确定时间序列协方差函数的方法,它首先根据(多元)时间序列构造其互协方差函数随机序列、互相关函数随机序列或自协方差函数随机序列、自相关函数随机序列,然后采用谱分析和多点平均方法对互协方差函数随机序列、互相关函数随机序列或自协方差函数随机序列、自相关函数随机序列的趋势项进行分离,分别求得其周期项和非周期项的函数表达式,再综合给出整个趋势项函数。从而得到原时间序列的互协方差函数、互相关函数或自协方差函数、自相关函数的函数形式,并通过最小二乘方法确定其中的待定参数。该方法可用于时间序列协方差函数的建模、分析和预测,并且计算简单易行、精度高,便于实际应用。 相似文献
979.
980.
确定性通信的发展,促进了时间触发概念的引入。时间触发以太网(TTE)通过提供3种流量类别来支持混合安全性的实时应用:时间触发(TT)流量,具有完全的时间确定性;速率约束(RC)流量,具有确界的端到端延迟;尽力传(BE)流量。如何实现时间触发机制下RC流量实时性能的紧性分析,仍然是决定TTE网络顺利应用的开放式问题。在FIFO服务策略的假设下,将“一次性突发原则”的分析方法引入到TTE网络中,以观察该原则在时间触发网络性能分析中的影响。不同于航空电子全双工以太网(AFDX),具有更高优先级的TT流量会对RC流量的延迟分析产生关键影响,从而导致一次性突发分析的复杂性。通过建立聚合TT流量在及时阻断模式下的到达曲线模型,从而获得单条RC流量端到端的服务曲线模型,基于此实现了RC流量的最坏情况端到端延迟(WCD)评估,进一步完成了一次性突发原则下的分析对比。相较于已有工作,一次性突发原则可以得到RC流量更精确的最坏端到端延迟上界评估结果,有助于改善TTE网络性能评价紧性。通过A380拓扑组网案例的对比分析,相比于传统方法,所提方法RC流量平均延迟减少了12.05%。 相似文献