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《世界航空航天博览》2005,(5):46-49
F-111是世界上第一种实用化的可变后掠翼战机(Variable-Geometry wing),大概也是有史以来在发展过程上最受争议的飞机之一。这一切都要从20世纪60年代开始说起。那时美国空军计划发展一种全能型战斗机,要求该机拥有战斗机的速度、轰炸机的有效载荷、以及运输机的航程,结果发展出来的是一架重达100吨的庞然巨物。 相似文献
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F-22是一种超音速巡航急性央战斗机,要求有良好的重复性及可靠性好的喷漆,以保证低的可探测性。介绍了用机器人喷涂的原因及其效果,简单报道了迷彩的特殊工艺。 相似文献
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佚名 《世界航空航天博览》2005,(1):62-66
苏联海国从20世纪50年代开始就一直希望装备大型航空母舰,以对抗北约的海上威胁,但由于各种原因迟迟不能实现夙愿,其舰载航空兵力量薄弱,根本不具备与美国舰载航空失作战的能力。从70年代开始,随着苏联全球战略的展开,于1970开工建造1143型航母的首舰“基辅”号(苏联称之为战术航空巡洋舰),该舰排水量37100吨,可搭载13架雅克-38“铁匠”垂直起降战斗机和19架卡-25反潜直升机, 相似文献
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F-15E是麦道公司比较成功的F-15系列战斗机的最新改型机,这种双重任务战斗机既具有极好的空-空能力,又具有夜间纵深封锁空-地能力。本文阐述了F-15E飞行试验计划迄今为止部的结果以工飞计划思路,包括用户和合同商的作用及责任。 相似文献
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