ASD S1000D规范简介

ASD S1000D是欧洲航宇与防务工业协会(ASD)发布的一个关于技术资料数字化的规范,包括技术资料数据的组织生成、格式要求、管理更新、发布程序等方面的内容。该规范已在欧洲研制的多个武器装备中得到了应用,其最新版本适用于所有的军用和民用装备,对我国开展武器装备技术资料数字化工作也有很大的借鉴作用。     

关于型号证后设计更改认可介入范围的研究

为了保证民用航空产品的安全水平,持证人对认可当局管辖范围内的型号进行影响安全的证后设计更改时应该及时通知认可当局并得到认可当局的认可,因此在双边适航文件中应对型号证后设计更改认可的介入范围进行明确。本文研究了中国与阿根廷、澳大利亚、巴西、俄罗斯、加拿大、美国、欧盟、新西兰和以色列以及美国与欧盟等双边适航文件对持证人所做型号证后设计更改的认可介入范围要求,提出我方对此类设计更改认可介入范围的建议。     

强热带风暴“碧丽斯”大暴雨成因分析

一、引言多年来,对登陆台风结构及其形成暴雨的研究,一直是气象工作者关注的重点。尽管目前关于台风暴雨研究取得相当进展,然而对台     

浅谈工艺文件编制标准化

分析了工艺文件设计的特点和现状,阐述了工艺文件设计标准化的方法和工作思路,重点介绍了万山厂编制的企业标准《型号产品工艺文件设计标准化的综合要求》的有关内容和要求。     

质量体系文件制定与实施中的标准化

结合508所质量体系认证,概述了质量体系文件的编制、管理、修订、完善及实施监督的措施,同时提出要不断加强人员培训工作,开展内部质量审核和质量监督,促进质量体系的有效运行。     

质量管理体系的转换与控制

本文提出了质量管理体系转换所必须经历的四个重要阶段，阐明了对这几个阶段应重点控制的要求、内容和方法。     

联盟TMA－1偏离预定着陆地点的原因

1 有惊无险 □□2003年5月4日莫斯科时间清晨06∶11,俄罗斯联盟 TMA-1飞船返回舱载着“国际空间站”(ISS)第6批常驻考察组成员(俄罗斯的N.Budarin, 美国的K. Bowersox和D. Pettit)在哈萨克斯坦降落,但是偏离了原定着陆地点约500km,救援队在他们着陆后2h才到达着陆地区。由于有     

卫星Tbb资料揭示的南中国海穿透性对流云系(Tbb≤-62℃)的分布特征

利用日本气象研究厅提供的1980年到1997年共18年3小时一次的Tbb资料，采用统计Tbb≤-62℃出现频率的方法，研究了南中国海穿透性对流云系活动的区域统计分布特征，包括南中国海的全年穿透性对流云系分布特征、日变化特征、季节分布特征和季节变化特征。     

一种航空电子ICD管理系统改进方案

介绍航空电子接口控制文件 (ICD)数据库管理系统的特点及其在使用中存在的大量标准化问题 ,探讨应用通用软件来解决标准化问题的思路 ,并提出一种在原有管理系统上利用 Active X技术建立通用软件层的改进方案。     

型号标准化文件体系的建立与运行管理

分析了建立型号标准化文件体系的意义和特点,介绍了建立型号标准化文件体系的依据和构架,并对其体系的运行和管理提出了建议。