全文获取类型
收费全文 | 4606篇 |
免费 | 153篇 |
国内免费 | 89篇 |
专业分类
航空 | 2945篇 |
航天技术 | 472篇 |
综合类 | 231篇 |
航天 | 1200篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 38篇 |
2021年 | 79篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 71篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 58篇 |
2015年 | 73篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 220篇 |
2012年 | 374篇 |
2011年 | 315篇 |
2010年 | 186篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 312篇 |
2007年 | 319篇 |
2006年 | 227篇 |
2005年 | 298篇 |
2004年 | 186篇 |
2003年 | 173篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 174篇 |
2000年 | 126篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 77篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 44篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 75篇 |
1993年 | 87篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 64篇 |
1990年 | 85篇 |
1989年 | 55篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 16篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有4848条查询结果,搜索用时 593 毫秒
781.
11月22日至12月20日是缩小垂直间隔运行初期阶段,11月27日上午,总局空管局王利亚副局长在华东空管局常务副局长、上海区域管制中心主任王中东等领导陪同下,在区域管制大厅现场检查RVSM运行情况,并听取了管制运行部副主任关于RVSM运行一周来的总体情况汇报。 相似文献
782.
航空产业是典型的高科技产业,凝聚了人类大量的科技成果,对整个国民经济的辐射和带动作用十分巨大。作为全国经济大省,江苏航空产业发展总体水平与经济社会发展水平不相称,与华东地区其他沿海省市有一定差距,存在航空运输量偏低、结构性矛盾比较突出等问题。 相似文献
783.
784.
一、低成本航空公司发展概况及机理分析1.国外低成本航空公司的发展现状低成本航空公司是20世纪90年代才在世界各地兴起的一种新类型的航空公司,所以理论界与实践界对这类航空公司概念的界定差别较大,基本上是从运营特征——点对点、无修饰、二线机场等角度来进行概念界定。但是随着这类新型航空公司在世界各地的进一步发展,不同的低成本航空公司采取了不同的甚至一些相反的运营特征,因此我们姑且将低成本航空公司界定为:基于低成本的廉价航空公司,即“低成本 低票价”。这个界定避免了从运营特征来界定低成本航空公司时遇到的多样性及冲突性,体现了低成本航空公司在供给面上的低成本和需求面上的低价格这两个本质特征。 相似文献
785.
dSPACE实时仿真系统有着广泛的应用,然而其实验软件工具ControlDesk不可避免也存在一些不足,在某些情况下无法提供给开发者足够的扩展空间,无法满足特定的需求.而CLib作为dSPACE的接口库,开发者可以利用其开发满足特定需求的应用软件.在详细介绍了CLjb之后,根据无人机飞行仿真的具体要求,成功的将CLib应用于无人机飞行控制系统仿真,开发了基于CLib的无人机仿真飞行航迹显示软件.实验结果表明,CLib的应用增强了dSPACE的功能. 相似文献
786.
随着国内经济的快速发展,航班流量迅猛增加,实施雷达管制暴露出不少问题,不安全事件屡见不鲜。在事物发展的过程中总会有沟沟坎坎,只要我们能以科学发展的眼光看问题,及时总结,才能适应不断的变化。通过对几年来不安全事件的分析,现场运行管理不畅是造成事件发生的重要原因之一。 相似文献
787.
788.
789.
790.