数据链人机界面设计及仿真

随着现代空中交通控制技术的发展,数据链的应用逐渐显得更为重要。然而,数据链应用的有效性是个重要问题。为了满足飞行任务实时性的要求,必须考虑人机界面,特别在CPDLC(Controller Pilot Data Link Communication)通信中。本文采用面向任务的设计思想,对指令进行分类整理,通过综合人机界面显示单元的设计来实现数据链(Data link)人机界面的仿真设计。     

ADS-B数据链应用技术的综合评述（二）

(续上期)五、ADS-B技术的应用现状(一)欧洲ADS-B的应用发展2004年5月,欧洲空管局EUROCONTROL发布了欧洲实施新航行技术的政策,制定了一个CASCADE实施计划,该计划有两大     

自由飞行的必由之路——机载间隔辅助系统

当前的整个飞行过程中,包括飞机的起飞、着陆,航路飞行中穿越管制区边界等,在实施前飞行机组都需要通过通信系统向管制员进行申请。同样,如果飞行中需要进行航路改变,希望爬升到更高、更经济的飞行高度层飞     

美国第四代战斗机机载数据链系统的现状与未来

随着机载传感器技术的飞速发展,美国空军第四代战斗机的战场态势感知能力达到了一个空前的高度,但是,机载数据链系统技术发展的相对滞后却限制了这些战斗机的网络中心战能力。为了解决这一矛盾,美国空军正致力于研制更先进的机载数据链系统来代替F-22A目前使用的“飞行平台间数据链”（IFDL）系统和F-35上使用的“多功能先进数据链”（MADL）系统。     

数据链作战使用性能试验方法研究

分析了数据链在现代战争中的重要作用,提出了表征数据链作战使用性能的指标体系、试验数据链作战使用性能的试验方法以及试验数据录取方法,并给出了相应的试验数据处理方法。     

VHF地空数据链网关信息处理模式分析

VHF数据链网关信息处理模式直接影响系统的实时性,采用排队论模型详细分析了两种信息处理模式对系统实时性的影响,进行了计算机仿真,通过分析仿真结果,得到了适合的信息处理模式。     

美国海军JPALS系统现状及发展路线图

基于GPS卫星导航技术是国际民航组织(ICAO)于1991年倡导和通过的具有巨大优越性的新一代飞行管理系统基础。美国国防部(DoD)于20世纪末根据当前和未来实战需要,提出了多兵种联合精确进近着降系统(JPALS)发展计划,并已处于全速工程发展阶段。本文在整理美国海军JPALS有关信息基础上,结合笔者体会,简要阐述了海军海基JPALS系统发展路线图。     

产品动态

传感膜，研磨水喷射工艺，剪式升降机，奥林巴斯超声波探伤仪，数据链气象收发机，WypAll一次性抹布。     

美国的先进空域概念

目前美国国家航空航天局（NASA）的阿姆斯研究中心正在研究建立一先进空域概念（AAC）系统，它将通过飞行间隔监控的自动化和陆空通信数据链实现空中交通管理的自动化。该系统如果得以实现，则具有划时代的重大意义。