提高长线传输数字波形质量的技术措施

从两方面论述数字编码波形在长线上传输的影响因素及其改善措施。通过分析并经实验表明，长线的分布电容影响通常居诸因素之首位。改进长线驱动电路，在一定程度上，可改善其传输波形之质量。另外，可利用长线传输波形的同时，还传输供总线接口电路需要的电源能量，满足总线浮空隔离的要求，有效地抑制了共模干扰。此项技术适用于远距多路串行总线的数据采集系统。     

机载AESA雷达可实现高速数据通信

雷声公司最近的试验证明，现代战斗机雷达作为通信装置使用具有极高的数据通信能力。雷声公司负责有源相控阵（AESA）雷达系统的经理表示：在去年年底同L．3通信公司一起进行的测试表明，雷达完全能够扮演通信的角色。在多次试验期间，飞机上的AESA雷达以高达274Mb／s的速率将数据传到地面指挥中心，经过处理后的数据再返回到飞机上。实际上是传送了一幅完整的合成孔径雷达图像，用时仅为80ms。[第一段]     

数据链系统:现代信息优势的重要桥梁

信息化武器的一个重要特点是武器平台之间实现横向组网,并融入信息网络系统,做到信息资源共享,从而最大程度地提高武器平台的作战效能,而要完成这样的使命,战术数据链是一个重要桥梁。究竟什么是数据链?它有哪些功能?它的发展趋势如何?带着这些问题,我们采访了空军指挥学院副院长、教授徐洗少将。     

走向空地通信自动化的开端：中国民航甚高频地空数据通信网

随着我国民航事业迅速发展,及时、准确地掌握飞行中飞机的准确位置,保持空地之间顺畅,有效的通信是各航空公司运营管理部门和空中交通管制部门必须要解决的问题。但是由于我国民航基础设施建设比较落后这个问题尚未得到很好的解决。另一方面,在国际民航领域,随着新技术的应     

地空导弹营组网通信软件方案探讨

介绍了基于某系列地空导弹营组网系统通信所定义的JJNET异步串行传输协议的数据格式、协议机制、差错控制、链路管理机制及性能分析，并给出了其实现C语言程序。     

Ka波段用于高速数据通信的前景

美国空间系统／洛拉尔公司和洛克希德导弹与航天公司都在独自作计划，以便和早已名声大噪的Ｓｐａｃｅｗａｙ系统和Ｔｅｌｅｄｅｓｉｃ系统计划在探索Ｋａ波段用于大容量、宽频带卫星业务方面展开竞争。洛拉尔和洛克希德两家公司的经理告诉《空间新闻》的记者，卫星通信的未来取决于交互式高数据率通信。根据分析，一旦美国联邦通信委员会（ＦＣＣ）开放Ｋａ波段的正式应用（很可能在１９９５年），那么，Ｋａ波段可能成为ＦＣＣ陆上急剧发展的波段。Ｋａ波段之所以被认为是新的理想应用波段，是因为它的高频特性，接收时只需要小型碟形天…     

B—ISDN的网络结构和对传输业务的支持

介绍了BISDN的综合业务传输功能、信令功能和信令通道，描述了BISDN信息输网和信令传输网的结构，并在此基础上，讨论了BISDN对传输面向连接和无连接业务的支持。     

浅论AIDC的优势和不足

随着空管自动化技术的发展,不同空管单位间空管数据通信技术逐步在空管单位得到大量应用。AIDC(ATS INTERFACILITY DATA COMMUNICATIONS)就是国际民航组     

大型民用客机管制与监视系统验证与测试平台的构建

目的在于研发大型民用客机航路管制与监视系统验证与测试平台,以实现机地数据通信系统环境下的航路管制与监视信息的数据地面接收和处理;同时,依照现有的空管航路管制与监视功能的国际标准和相关区域的运行要求,实现地面管制系统向机载系统的数据发布。该项研究成果能对口飞机机载数据链相关的ATC(Air Traffic Control空中交通管制)功能和部分监视功能ADS-C(Automatic Dependent Surveillance-Contract合同式自动相关监视)、ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast广播式自动相关监视),提供对应的地面收发端,监控机载系统数据状态。该成果可以配合飞机研发过程中的试验和排故,并为适航验证工作提供有力的准备和支持。     

移动载体上天线工作角域分析

静止轨道卫星与地球上移动载体间的数据通信时,要求移动载体在运动中始终保持通信链路信号不中断。从移动载体看卫星的仰角和方位角随移动载体在地球上的位置及其自身的姿态(方位,俯仰,滚动)而变,因此要求载体上天线既具有极宽的辐射方向图特性和良好的圆极化特性。按静止轨道卫星定点位置、载体工作地域、载体运动中姿态角(方位角、俯仰角、滚动角)变化范围,导出移动载体上天线实际需要的工作角域,为载体上天线辐射特性的设计给出了依据。