打造“航空”品牌,走产学研相结合的融合式发展之路

校企合作是工学结合人才培养模式运行的基础,也是职业教育发展的必由之路,是企业获取新的发展和参与社会竞争的必然选择。长沙航空职业技术学院(以下简称学院)经过多年的探索和多方调研,明确了在办学中应始终坚持以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研相结合的融合式发展道路。积极推进与航空修理系统的融合、与航空修理企业的对接,建立健全融合式发展机制,通过融合式发展大力推进专业结构优化和专业布局调整、人才培养模式改革、以专业建设为重点的教学建设、以"双师素质"培养为核心的师资队伍建设、教学现场管理星级评价体系建设和民航CCAR-147部的申报评审。     

论袁世凯与清末实业教育

清末新政时期,清政府颁布了一系列改革措施。其中教育改革强调要大力兴办实业教育,并在学堂章程中对其做出了较为详细的规定。在这种背景下,袁世凯担任直隶总督,主持清末新政,其中的一个重要内容就是兴办实业教育。袁世凯有自己的实业教育主张,即崇实学、增实科及自谋其生等。经过袁世凯的教育实践,在直隶地区兴办起了数量可观的实业学堂,在全国影响最大的是直隶高等农业学堂和直隶高等工业学堂。     

在专业人才培养上的一个新尝试

本文就改革原教学模式,走继续工程教育和企校挂钩联合办学的道路,突出教学为生产服务的原则,尝试了一种新的办学方式,即:继续工程教育“4 1”和联合办学的“3 1”模式,进行了简明扼要的论述。     

我院连获湖南省高职院校育人成效、教学资源和服务贡献三个“20强”

近日,《湖南省高等职业教育质量年度报告(2020)》(简称“报告”)正式发布,我院荣获湖南省“育人成效”“教学资源”及“服务贡献”三个“20强”院校,并连续三年在全省70所高职院校质量年度报告合规性评价中获A类学校。     

国外提升交通运输社会服务能力的启示

提高交通运输社会服务能力是二十一世纪我国交通运输发展的重点.文章通过调研,系统总结了国外关于提升交通运输社会服务能力方面的经验,包括完善的法律法规和严格的交通执法、完备的道路交通事故紧急救援系统,智能化的交通系统和综合运输体系、对环境的充分考虑以及广泛的交通安全宣传教育.结合我国交通运输行业的发展现状,建议通过完善交通运输法律法规、严格交通执法、建立适合我国国情的道路紧急救援系统,改革公共交通的投资建设管理制度和发展地铁、轻轨等多元化的城市交通网络,树立“以人为本”的核心价值观等手段,提升我国交通运输的公共服务能力.     

中外大学生创业教育特点的比较研究

大学生的就业问题已经成为社会普遍关注的热点,自主创业将增加大学生就业机会。以美国为代表的国外创业教育已有近60年历史,形成了比较完整的创业教育教学体系,而我国的创业教育总体上处于起步阶段。面对大学生的创业积极不高,自主创业率低的现状,我国大学生创业教育亟需加强。     

高校思想政治教育工作队伍整体优化的内涵与进路

基于辩证系统思维引领,科学界定高校思想政治教育工作队伍整体优化的内涵,创新开启立足于微观、中观和宏观三个不同层面的多维研究视角,将思想政治教育工作队伍理论概括为三个不同层面上的三位一体化大军,并通过确定建构理想目标、把握发展趋势、整合资源力量、追求最高境界的进路,将高校思想政治教育工作队伍整体优化的理论研究引向深入,促使高校思想政治教育工作实效性进一步增强。     

高职院校贫困生现状调查与对策分析

高职院校贫困生是高职院校的一个相对特殊群体,也是高职院校长期以来的工作重点之一。通过对某高职院校贫困生进行调研,分析高职院校贫困生存在的主要心理问题,提出改进心理现状的相应对策,做好高职院校贫困生的思想政治教育工作。     

创新意识与高等职业教育“职业人”培养研究

作为高职院校,不能只培养“技能”,更重要的是培养“人”。高职教育要培养合格的“职业人”,就必须要加强高职学生的创新意识。高职院校要树立全新的教育理念,合理设置创新教育课程,改善教育教学环境,加强与社会的合作,依托产业办学,对接创新平台,从而促进高职院校学生创新意识的培养。     

高校研究生创新能力培养的思考——以马克思主义中国化研究专业为例

马克思主义中国化研究专业的研究生创新能力的培养,直接关系到马克思主义与中国建设实际相结合的广度与深度,是践行科学发展观,全面建成小康社会的前提与基础.树立理想,培养研究生的科研兴趣；制定目标,指导研究生读什么和怎么读；敢放能收,指导研究生探寻社会热点问题；建立机制,创造激励创新平台等,是培养该专业研究生创新能力的主要方法与有效途径.