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介绍了国内外航空防护救生系统舒适性设计和标准现状,并对现有的舒适性军用标准进行分析,指出了国内舒适性设计和标准存在的问题及差距,提出加快建立、完善我国航空防护救生系统舒适性标准体系是当务之急。 相似文献
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学术讨论会于九月一日至四日在北京科学会堂进行。会议除大会外,分为35场分组会进行报告。中外参加者三百多人,共有论文151篇。这是首次在我国举行的国际燃气轮机会议。 相似文献
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某Ⅲ型飞机弹射救生系统采用新研制的HTY—4A(改)弹射座椅。该座椅与HTY—4A弹射座椅相比在低空性能等方面有了很大程度的提高,但由于某Ⅲ型飞机在舱盖联抛系统沿用了某Ⅱ型飞机的状态,在与HTY—4A(改)弹射座椅配套使用应对其进行必要的改进。本文从提高整个救生性能的角度,提出了利用HTY—4A(改)高温燃气对座舱盖抛放系统进行更改的方案,以期改进的座舱盖联抛系统能更好地与HTY—4A(改)弹射座椅相适应。 相似文献
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生保救生技术对进一步提高飞行事故中乘员生存率、保障民航业正常发展具有重要意义,值得引起足够关注。本详细介绍了民机生保救生技术的主要研究内容及当前国外主要研究热点,并对民机整机救生方案的可行性技术研究基础进行了一定分析。 相似文献