民航相邻管制中心之间屏幕移交研究

引言一般来讲,我国各地空管部门各自承担本机场飞行空域的航空管制责任,航空器在经过多个空域时,管制员通过VHF话音通信方式实现对航空器管制责任的交接。随着我国航空事业的迅猛发展,飞行流量日益增加,传统的、以话音     

清风无痕 明月有影——郭政权书法作品谈

中国汉字,美妙不可言。尤其当它从文化传播剥离出来成为一种书写艺术的时候,汉字本身的含义,书家个体素养及其苦心参悟的图像学意义上的创造,再加之读者基于自身生活阅历赋予作品的象征意义,一幅优秀书法作品带来的审美享受,真是让人百读不厌。     

伐谋 伐交 伐兵与反恐怖战争

“9．11事件”爆发至今，阿富汗塔利班政权兵败如山倒，恐怖主义领袖拉登惶惶然如丧家之犬，到处流窜，随时可能遭到出卖、猎杀或逮捕归案。在反恐怖战争告一段落之后。美国将面对阿富汗战后重建．中东谋和、巴勒斯坦建国等更重大的问题。     

基于扇区负荷约束的管制移交间隔多目标优化模型

繁忙扇区的容量随着交通复杂性的改变而动态变化,现有的基于确定容量的管制移交间隔管理策略不再适用,且动态容量下频繁改变移交间隔也不利于空中管制指挥。本文首先通过将交通复杂性转化为管制工作负荷参数,解决移交间隔改变导致的容量动态变化问题,建立基于扇区负荷的容量流量匹配模型。其次设计管制移交间隔策略稳定性表征函数,提出以策略稳定性和延误成本为目标的管制移交策略优化模型和智能算法。最后基于昆明机场进近扇区实际数据进行仿真验证,证明本方法可以获得一组帕累托最优解,能够为流量管理部门发布管制移交策略以供决策支持。     

一种移动卫星网络最小费用切换算法(英文)

For mobile satellite networks, an appropriate handover scheme should be devised to shorten handover delay with optimized application of network resources. By introducing the handover cost model of service, this article proposes a rerouting triggering scheme for path optimization after handover and a new minimum cost handover algorithm for mobile satellite networks. This algorithm ensures the quality of service （QoS） parameters, such as delay, during the handover and minimizes the handover costs. Simulation indicates that this algorithm is superior to other current algorithms in guaranteeing the QoS and decreasing handover costs.     

不同航管自动化系统间使用AIDC协议进行电子移交的探讨

AIDC（ATS INTER—FACILITY-GROUND/GROUND DATA COMMUNICATIONS）是国际民航组织为亚太地区相邻的飞行管制服务区（以下简称ATS）间制定的数据通信和管制电子移交的标准协议。在两个配备了航管自动化系统的ATS之间，使用AIDC协议进行数据通信和管制移交，可以有效地利用航管自动化系统的处理能力，降低电话移交的使用，减轻管制员的协调工作量，将精力更多地集中在屏幕监控、调配飞行冲突上面，对保障飞行安全、飞行顺畅具有积极作用。     

重庆-成都自动化系统AIDC探索

使用国际民航组织AIDC标准协议进行管制区间的电子移交具有方便、简捷、高效、自动化程度高等特点，大大减少了双方移交通话量，并能减少人为差错。能够减轻管制人员协调工作量，改善指挥环境，并且具有安全、快捷的特点。本文对重庆和成都区域进行的不同自动化系统间AIDC作了较为详细的介绍。