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911.
近距平行跑道运行技术在上世纪七、八十年代开始被采用,主要在美国和欧洲几家大型机场,当时民用航空市场发展蓬勃,机场为了扩大容量,满足市场需求,不断的征地,改建和新建候机楼、跑道等基础保障设施,但是,随着国家和民众越来越重视对土地资源的利用和保护,使得建设成本大幅增长,因此,机场当局想尽办法在有限的场区范围内,增加跑道的数量,通过设计跑道按照不同的布局,实现跑道容量的最大化,提高机场的运行能力。  相似文献   
912.
航天不仅仅代表一国的科技实力,同样也为其经济发展提供强大的助推作用,而良好的产业政策无疑在航天发展中扮演了重要的角色。最早开启航天产业化道路的美国与欧洲,都制定了一系列的政策法规,推动本国、本地区的航天技术与产业发展。这些政策法规主要包括:美国的《国家航天政策》、《零重力零税收法》、《航天现代投资法》、《NASA灵活性法案》、《商业航天法》、《商业航天发射法》、《载人航天飞行独立调查委员会法》、《欧洲航天政策决议》、欧洲共同体与欧洲空间局(ESA)签署的框架协议、ESA理事会在2005年部长级会议上所作出的决策,  相似文献   
913.
石坚 《国际航空》2010,(5):67-69
与世界传统公务机市场的萎缩状况不同,沉寂多年的中国公务机市场近来开始升温。制造商开始兴奋,运营商业务变得繁忙,整个运营环境也逐渐改观,中国公务机的春天真的来了?  相似文献   
914.
航空运输市场发展到一定阶段,航空公司经营主体的多元化和竞争白热化导致了低成本航空应运而生,而低成本航空本身也在产生分化。我国将如何对接这种多元化模式?生存的土壤和空间是否具备?如何避免陷入成长陷阱?这是低成本航空萌芽过程中需要面对的关键问题。  相似文献   
915.
<正> 美国政府凭借着在投资方面的领先地位,赋予了无人机一些新角色和新任务。五角大楼重点支持无人机市场在过去8年多的时间里出现了引人注目的变化。特别在9·11恐怖袭击后,美国及其盟国发起的全球反恐战争,促成了多项无人机计划上马。而此前,美国对无人机系统(UAS)的需求一直处在相对较低水平,只装备了100多架,每年飞行大约1000小时。而时至今日,  相似文献   
916.
《今日民航》2011,(8):83-83
丁小兵大学专业是广告,不过他刚进入地产行业与所从事的策划职业却相差甚远。2007年,丁小兵开始涉足地产,开始在江苏一家开发公司做策划。谈到策划,丁小兵颇有些心得体会,"人生处处都是策划。"他笑着说。在他看  相似文献   
917.
维修动态   总被引:1,自引:0,他引:1  
Ameco交付美联航第100架重维修飞机 5月18日,Ameco在其四机位机库举行美联航(UA)第100架飞机重维修交接仪式。Ameco表示,双方的合作,是飞机大修领域建立长期合作伙伴关系的典范,是Ameco服务的可持续性以及员工和管理团队的专业化水平的体现。通过该合作项目的实施,使Ameco真正走向了国际市场。  相似文献   
918.
独立的部件维修商应该学会适应航电维修市场的竞争。面对用户缩短周转时间(TAT)的要求以及来自于原始设备制造商的竞争,独立的航电设备和部件维修商正经受着前所未有的压力。位于美国纽约的航空仪器与航电设  相似文献   
919.
资讯     
《今日民航》2011,(12):124-125
Lotus顶级公路跑车GTE正式上市2011年11月2日,路特斯中国首家展厅在北京隆重揭幕,这是路特斯这个拥有60年卓越造车历史的英伦品牌在中国的首间展厅,也是全球首家应用了该品牌全新店铺形象标准的展厅。开业现场,路特斯品牌创始人柯林·查普曼先生之子克莱夫·查普曼先生与路特斯中国及英国Group Lotus的高层领导共同为展厅揭幕。  相似文献   
920.
混乱时期     
《今日民航》2011,(6):100-101
《一路向前》[美]霍华德·舒尔茨乔安·戈登这不仅仅是一本商业书籍,读起来更像是一本悬疑小说,带着读者走过一个接一个的惊喜、抉择、事件、错误和挫折,向读者展示了在没有人可以独善其身的经济动荡之下,一家公司如何走出泥潭并重塑自我的历程。最终,星巴克从阴影中走了出来,变得更加健康和成功。星巴克虽然并不完美,但是它的根基更加坚实,这使得星巴克找到了全新的可持续发展的方式,并且更加坚定了在公司利润和社会责任上达成平衡的目标。  相似文献   
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