发动机整流支板大尺寸过冷水滴撞击特性

目前航空发动机防冰系统通用设计方案是以过冷小水滴的撞击特性为依据,但最新的研究结果显示大尺寸过冷水滴(SLD)环境下的结冰会对飞行器带来更加恶劣的影响.基于此,对大尺寸过冷水滴环境下发动机进口支板的水滴撞击特性进行了研究.首先对水滴运动控制方程进行了修正,以模拟水滴的变形及破碎的影响;然后对水滴在壁面处飞溅、反弹现象进...     

不能小视的小行星

1801年元旦之夜,意大利天文学家皮亚齐在无意间发现了一个陌生的星体,经研究表明,它位于火星与木星轨道之间,但它的个头却无法与地球相比,故称为小行星。 为何有的发现者备受冷落 皮亚齐发现小行星“谷神星”后,顿时就名震世界,成了皇家学会     

NASA制定“移民石”计划拟登陆小行星

据新华网2009年11月25日报道，美国太空网消息称，近日一项名为“移民石”（PlymouthRock）的太空研究计划取得重要进展。包括NASA和众多航天工业公司在内的多家科研机构或组织参与了该项目。据了解，此计划不仅将加强人类遨游外太空所需的硬件系统的研究，还能够进一步提升人类长期在月球和火星上驻留的能力和信心。同时，研究计划还将能够帮助人类避免未来太空小行星撞击地球的危险。     

人造探测器将首次撞击彗星

2005年1月12日,举世瞩目的美国航宇局“大冲撞”(又译“深度撞击”)彗星探测器发射升空。这一价值3.3亿美元的探测器之所以引起关注,是因为它将在飞行4.31亿千米之后,于2005年7月4日撞击名叫坦佩尔1的一颗彗星,研究其内部的秘密。项目主要负责人赫恩教授说:“从太阳系形成至今,只有彗星内部物质一直没有变化。在此之前,我们并不了解彗星内部的情况。我们希望通过这次‘大冲撞’来收集彗星内部的信息。”这是人类第一项实际触及并探索彗星的空间计划。     

深入撞击:彗星探索的速成班

2005年1月12日，举世瞩目的“深入撞击”彗星探测器发射升空了。它之所以吸引了全球众多的眼球，是因为这一价值3.3亿美元的彗星探测器，将在飞行4331亿千米之后，于2005年7月4日，撞击名叫“腾佩尔1”（Tempell）的彗星，以研究彗星内部秘密的计划。     

警惕天外杀手

2002年9月，一颗轿车般大小的陨石从天而降．径直对着俄罗斯西伯利亚地区的维季姆河撞过来。侥幸的是，维季姆河与当年的通古斯卡河流域一样人迹罕至，因此没有造成人员伤亡，可是媒体依然炒作一番，当地群众也着实惊慌了一阵。     

航天飞机首次复飞如履薄冰

经过2万多人近30个月的不懈努力,包括对航天飞机进行约50项、300多处改进;经过几百万次计算机模拟试验,并在风洞试验中检测不同碎片撞击方式会造成的后果;经过反复研究和不断创新;又经过多次发射推迟,在投入几百万个工时和约15亿美元之后,发现号航天飞机终于在2005年7月26日晚10时39分(北京时间)率先进行了哥伦比亚号失事后美国航天飞机的第一次发射,并在8月9日晚8时12分(北京时间)安全落地。这是发现号第31次上天,也是美国航天飞机机队的第114次发射(代号STS-114)。     

困难重重的水星探测

2008年7月3日，美国发布了信使号2008年1月第1次飞掠水星所得观测数据的分析结果，揭开了天文学界多个长期探索的谜题，为证明这颗行星上平坦的平原是由远古火山活动形成，并不是太空岩石撞击的产物的说法提供了证据。照片显示，水星部分平滑岩石中央有火山口，证明平滑岩石是由熔岩喷出造成。     

特急预警:阿波菲斯成灾及自救对策(下)

据悉,2006年9月,美国康奈尔大学的天文学家发现一颗代号为2000ΦW7的小行星飞近距地球只剩5天时才被发现,如果相撞,会有15亿人被毁灭;2006年11月3日,夏威夷天文小组宣布一颗代号为2000SG344的小行星2030年也会与地球相撞,撞击能量相当于100颗广岛原子弹.