有去无回：围观者怎么想？

《单程去火星？去不成!》一文发表后,很多读者跟帖发表了自己的观点。一位署名＂WADE＂的读者说：＂我会去的。纵观历史,愿冒生命危险去探索地平线那边世界的,不乏其人。我们是富有探索精神的种族，去往火星是人类应当迈出的下一步。     

广告专业学生创新精神与能力提升的途径分析

创新精神与能力的培养是广告专业主要教学目的之一。通过创造性人格培养、学习环境营造和以发散思维为核心的思维训练三个途径,可以有效提升广告专业学生的创新精神与能力。     

火星气候轨道器宣布报废

作为长期火星探测战略的一个步骤，美国航宇局于１９９８年１２月１１日和今年１月３日先后将两颗探测器送往火星。其中先行一步的火星气候轨道器（ＭＣＯ）经过６．６５亿公里的飞行，终于在９月份飞到了火星，但在准备进入绕火星运行的轨道时，却不慎失手，让关注它的人们大失所望。令人吃惊的是，此次事故的原因竟是一个非常低级的失误终点线前的遗憾火星气候轨道器由洛克希德·马丁公司承制，重６２９公斤，星体结构高２．３米，宽１．６５米，太阳能帆板长５．５米。该探测器是由波音公司的德尔它２－７４２５型运载火箭送上飞往火星的…     

去土卫六, 搜索生命

20世纪60年代,美国航空航天局(NASA)发射了一系列阿波罗探月飞船,打开了月球的大门,同时也打破了许多人对月亮的美好幻梦.那是一个布满陨石坑的毫无生气的沙漠,这幅荒凉景象是跟其缺乏大气相关的.     

移情能力--企业管理者应必备的基本素质

文章从觉知和破译员工感情、描述和评价员工感情、调节和控制员工感情三个方面探讨移情能力对管理者素质的作用.     

国航与国内主要同行盈利能力的比较分析

南航和东航在2004年底实现了航空资源的收购重组,由此,国内主要三家航空公司在2005年的生产经营活动具有了可比性。然而,2005年中报显示,国航股份(以下简称国航)2005年上半年录得5.91亿元的盈利,同期南航录得9.07亿元的亏损,东航录得4.71亿元的亏损。在同一经营环境内的国内三大航空公司,盈利能力初显了差异。国航为何能“一枝独秀”?这确实是一个令业内人士感兴趣的话题。本文采用杜邦财务分析指标体系,应用国内主要三家公司在香港公开披露的2005年中期报告信息(合并会计报表、记帐本)信息,对三大航空公司的会计数据进行分析,希望从一个侧面回答上述问题。     

航空安全的六西格玛管理

引言 六西格玛管理是一项以顾客为中心、以数据为基础，以追求几乎完美无暇为目标的管理理念，其核心是通过一套以统计科学为依据的数据分析，测量问题，分析原因，改进优化和控制效果，使企业在运作能力方面达到最佳境界。     

炮兵部队的新生命——试论泊地反舟波作战

经由战史分析，可以发现一般陆战用火炮对舰杀伤的能力低下。若要进一步分析其能力低下的原因，则必须对现代炮弹有所认识，现代炮弹的构造为一铸造铁壳，内部容纳炸药，或是化学战剂，黄磷、地雷、群子弹等各种填充物。     

月球表面及月壤内温度分布特征的数值模拟

文章建立了月表辐射与月壤内二维非稳态导热的耦合传热模型,采用控制容积法数值模拟月壤内的温度分布,主要研究了月表、月壤内温度的分布和变化规律及探测器对局部月表温度的影响。计算结果表明一昼夜期间月壤内存在明显的温差:浅层月壤处的昼夜温差较大且受纬度的影响明显;随着深度的增加,月壤昼夜温差降低并趋于稳定,且受纬度的影响较小。探测器的存在遮挡了月表接受的太阳辐射,导致其阴影区域内月表温度发生突变,新的平衡温度接近探测器底面温度,且受探测器驻留时间的影响较小;当探测器移开,月表温度又迅速恢复到原有的变化规律。     

信息管理人才能力培养研究

面向２１世纪的社会发展,对信息管理人才的培养带来了新的挑战。对此,笔者从信息管理人才的素质要求出发,提出了培养信息管理人才能力和实践教学体系。