天上一曲荡心怀——记绕月探测工程总设计师孙家栋

"东方红,太阳升,中国出了个毛泽东……"每当听到这首历久而弥新的老歌,孙家栋都会联想到当年那首从东方红1号卫     

NASA公布"全球探测战略"和探月体系

美国航空航天局（NASA）2006年12月4日公布了“全球探测战略”的初步内容和拟议中的美国月球探测体系。“全球探测战略”和探月体系是实现美国重返月球构想的两个关键工具。     

从《月球协定》看我国开展探月之意义

我国已开始实施月球探测工程。国际上有一个外空条约叫《月球协定》，这个协定同我国开展月球探测有什么关系呢?本文试图通过对《月球协定》的分析，探讨我国开展月球探测的意义。     

经济信息

以成都重庆为龙头打造中国第四增长极四川和重庆正在争取将成渝城际快速铁路项目纳入铁道部规划并实现早日开工建设,这不仅有利于成渝经济区产业的互补,还有利于提高成渝经济区的竞争能力,降低产业成本,方便四川和重庆人民的交往。4月2日,据四川省·重庆市推进川渝合作共建成渝经济区新闻发布会透露,川渝将共同打造中国第四增长极。     

“玉兔”——将心打造的探月神器

身材小巧，“心眼”不少 “玉兔”号月球车呈长方形盒状，周身金光闪闪，有6个轮子和8个分系统组成（移动导航控制、电源、热控、结构与机构、综合电子、测控数传、有效载荷）。月球车的舱体仅是一副0．75立方米的“小身板”，分上下两层安装各种仪器设备，承载自身重量6倍的大载荷。下舱体安装着电源、控制与驱动机构组件等设备，上舱体安装着太阳翼、桅杆、太阳敏感器等设备。“玉兔”号以太阳能为主要能源，具备20度爬坡、20厘米越障能力，并配备有全景相机等设备。     

嫦娥二号卫星装上“激光眼”

在崎岖不平、坑坑洼洼的月球表面，为月球车选择最佳落脚点，需要卫星上的激光测距装置精确扫描地形。中国科学院上海技术物理研究所近日传出消息，自主研制的激光高度计已顺利交付我国探月工程，并装备“嫦娥二号”卫星，计划今年晚些时候随星升空。借助这只“激光眼”，“嫦娥二号”将为落月卫星“嫦娥三号”的候选着陆区精细制图，确定月球车释放位置。     

动态新闻

据2010年1月13日《航天报》报道，1月11日，一年一度的国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重召开。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强等出席大会并为获奖代表颁奖。中国航天科技集团公司高级技术顾问孙家栋院士荣膺2009年度国家最高科学技术奖，资金为500万人民币，绕月探测工程被授予国家科学技术进步奖特等奖。此外航天科技集团公司还获得国家科学技术进步奖一等奖1项，国家科学技术进步奖二等奖1项。     

“中华牌”月球车制造完毕

2013年，由中国自行设计研制的“中华牌”月球车将乘坐“嫦娥三号”探月卫星“亲近”月球。目前，该月球车已制造完毕。在该月球车研制过程中，中国教育部以湖南大学为核心，以多个高校为支撑而成立的“深空探测中心”为此工程提供了不少的技术支持。     

月球探测器外热流与散热能力分析

给出在不同高度和β角的环月圆轨道下,探测器的太阳和月球红外热流密度,并分析了其热流随轨道变化的规律。在嫦娥三号探测器热分析中采用月面月壤热数学模型,计算了着陆月面探测器表面在全月昼不同太阳高度角下的太阳热流和月表红外热流密度。通过对各个表面散热能力的分析总结,得出了背月面和背阳面的两个有效散热面,可为环月和月表探测器热设计提供参考。     

嫦娥二号通过月食考验

据《新京报》报道，2010年12月21日14时50分，正在绕月飞行的嫦娥二号卫星首次遭遇月食。月食期间，嫦娥二号卫星面临3个考验：仅靠蓄电池长时间维持运行；长时间遭遇零下200余摄氏度极寒；月食过程中，国内监控站不能全程跟踪和控制卫星。北京航天飞行控制中心根据计划安排对卫星实施控制，约3个小时后，卫星走出阴影区，安然度过月食考验。探月工程领导小组办公室主任张嘉浩表示，嫦娥二号的最终结局目前尚未决定，作为后续工程的嫦娥三号目前进展顺利。