排序方式: 共有66条查询结果,搜索用时 179 毫秒
51.
史彬彬 《民用飞机设计与研究》2016,(4):61
基于民用航空器制造的实践经验和美国联邦航空局(Federal Aviation Administration,以下简称FAA)与中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,以下简称 CAAC)适航规章的研究,重点分析了FAA与CAAC制造符合性检查领域对委任代表的授权职能。从适航规章要求、制造符合性检查领域委任代表的分类、具体的授权职能及产生这些差异的原因进行了阐述。虽然两个民航局在制造符合性检查的授权职能上存在差异,但是只有与航空工业水平相适应的适航管理,才能更好地促进航空业的发展。 相似文献
52.
根据美国国会众议院5月30日通过的总额512亿美元的《2015财年商业、司法与科学拨款法案》(H.R.4660),NASA2015财年预算将增至179亿美元,比2014财年增加2.5亿美元。法案中还包括为国家海洋与大气局的卫星与信息服务署拨款20亿美元。参院拨款委员会商业、 相似文献
53.
美国总统奥巴马于2013年11月27日正式批准了《2013小飞机振兴法案》(H.R.1848)。该法案要求,在2015年12月15日之前,美国联邦航空局(FAA)应完成对目前的FAR23部小飞机适航规章的修改,以提高小飞机合格审定效率,降低局方及工业方的成本负担,刺激技术的创新与应用,提升小飞机安全水平,推动通用航空工业的持续健康发展。 相似文献
54.
55.
2011年12月15日,美国国会向总统奥巴马递交了一份国防授权法案,这份法案加强了对五角大楼主要卫星发射项目的监管,限制了美国卫星通信管理者随意向可能干扰GPS信号的系统颁发许可证的权力。 相似文献
56.
<正>2014年,巴航工业向中国市场共交付了7架公务机,包括6架莱格赛650和1架"世袭"1000E公务机。截至2014年底,巴航工业在中国共获得35架公务机确认订单及5架承诺订单。在售后服务网络方面,目前巴航工业在全球范围内拥有由70家自有及授权服务中心,其中在中国拥有两家授权服务中心——香港美捷商用飞机有限公司和天津宜捷海特通用航空服务有限公 相似文献
57.
58.
虚拟专用网(VPN)主要针对便携电脑的移动拨号用户和远程分支机构,不过这两者需要考虑和处理的地方有所不同。对移动拨号用户来说,应特别考虑客户软件的配置功能和终端用户的熟练程度;对远程分支机构来说,IP地址管理、安全策略管理和管理授权是最重要的;同时,本文还讨论了远程访问时的带宽控制。 相似文献
59.
近年来,我国民航运输市场蓬勃发展,航空公司兼并重组、交叉持股时有发生,各大型航空公司申请设立子公司的积极性也很高。为借助母公司成熟品牌参与市场竞争,部分子公司使用母公司二字代码进行运营。现行的《公 相似文献
60.