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应用有向网络图建立了一种可拆卸性评价模型,提出了利用关联矩阵进行运算的可拆卸性评价算法,并以某机构的输送装置为例,验证了该算法的有效性。 相似文献
82.
83.
84.
卫星寿命指标分配方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《航天器工程》2015,(6):7-12
针对卫星寿命要求如何分解的问题,提出了一种卫星寿命指标分配的方法,在确定卫星耗损寿命要求的基础上,通过开展寿命建模,开发了一种基于蒙特卡罗仿真迭代的寿命指标分配算法,实现了卫星寿命指标的量化分解。该方法可在当前卫星寿命设计工作中推广应用。最后,文章对卫星长寿命设计工作提出了相关建议。 相似文献
85.
如何预测或确定机械系统的可靠度指标,目前尚无行之有效的方法。本文在模糊综合评判方法的基础上,提出了二级模糊决策模型;讨论了模型的建立、隶属函数和隶属度的确定方法,最后给出了应用实例。 相似文献
86.
87.
飞行员综合评价指标体系:实现机组自动派遣科学化的途径 总被引:1,自引:0,他引:1
为了实现机组人员的合理配置,充分利用宝贵的机组资源,国内各航空公司均在寻求自动化派遣机组的途径,国际航空界虽有现成的应用软件,但由于国情、体制的不同,并不适合全盘引进,且价格昂贵。经多年的探索,人们逐步认识到,要实现机组派遣自动化,首要问题是要建立起“飞行员综合评价指标体系”,以解决自动派遣的核心问题。从而在更加深刻和广泛的层面上解决自动派遣的飞行安全问题。 一、建立飞行员综合评价指标的必要性 航空公司飞行部门在机组派遣过程中,受多种因素制约,如: 航班计划的安排与变更;机组的航线连飞与周转;机… 相似文献
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《燃气涡轮试验与研究》2015,(3):13-18
为评估涡轮盘持久及低周疲劳寿命可靠性,考虑涡轮盘材料及载荷的分散性,采用响应面法与蒙特卡洛法相结合的方法,建立涡轮盘持久寿命可靠性分析模型。对给定中间以上状态工作时间400 h的涡轮盘进行持久寿命可靠度计算,并考察应力松弛效应对涡轮盘持久寿命的影响。在持久寿命可靠性分析的基础上,根据Miner线性累积损伤理论,对考虑蠕变损伤的涡轮盘低周疲劳寿命进行可靠性评估。结果表明,该涡轮盘满足400 h持久寿命、寿命安全系数1.5,及1 500周低周疲劳寿命、寿命安全系数2.0的使用要求。 相似文献
89.
90.
材料选用是飞机研制过程中的一项重要内容,选用材料的好坏直接影响飞机性能的优劣,飞机选材需要考虑多个因素。某型水陆两栖飞机按照疲劳、损伤容限设计原则进行结构设计。通过对某型水陆两栖飞机载荷工况和服役环境的分析,结合飞机基本选材原则和某型水陆两栖飞机结构设计对材料的静强度性能,疲劳、损伤容限性能,耐腐蚀性能等的要求,综合考虑铝合金材料特点、适航性、成本及供货等因素,最终提出某型水陆两栖飞机结构的铝合金材料选材方案。 相似文献