基于主成分的编队级网络对抗效能评估指标体系

分析建立编队级网络对抗评估指标体系的原则,用主成分分析法对指标进行处理,求得7个主成分.根据正交原则将20个指标分配到7个主成分中,赋予每个主成分以实际含义,最终建立了编队级网络对抗效能评估指标体系.     

细节结构抗疲劳品质分析方法探索

引言 细节疲劳额定强度法（即DFR法）是一种快速的细节疲劳评定方法，在飞机设计各阶段，设计人员都可借助它对细节结构进行疲劳评定。     

机载电子设备可靠性指标合同的签订和考核

可靠性是产品研制合同中的一个重要指标，是考核产品是否研制成功的必要依据，也是影响产品寿命周期总费用的重要因素。当前产品研制合同中有关可靠性指标方面存在着指标要求不明确，不切实际的高指标等问题。应把产品的使用要求，相似产品的可靠性水平以及费用、进度、保障条件等作为确定可靠性指标的依据。实施中还应注意研制各阶段可靠性量值间的时序关系。     

低量值直流电流表检定及测量不确定度评定

详细地叙述了利用XF1b型交、直流精密电表校验装置采用直流补偿法检定低量值直流电流表示值误差时所存在的问题，并提出一种改进线路。同时，按照JJF1059—1999《测量不确定度评定与表示》规范的要求对上述方法中所阐述的低量值直流电流表示值误差测量结果的不确定度进行了评定。     

基于BP网络的机组工作量评估方法研究

为研究机组工作量的评估问题,搭建了模拟飞行实验平台,设定了7种不同负荷的飞行任务。模拟飞行中,对被试的生理指标进行测量,并采集其主观评价值。采用BP网络进行数学建模,将生理指标测量值作为输入、NASA-TLX表法的评价值作为输出,利用输入、输出模式对对网络进行训练,并对该方法进行验证。结果表明,基于BP网络的机组工作量评估方法,较传统方法更为稳定、精确,且大大降低了被试数量。提高训练模式对的数量、简化生理指标的测量过程,并保证测量精度是该方法成功的关键。     

客机载运率指标的优化管理

载运率是航空业内一项重要的生产效率指标。加强载运率管理，分析客机载运率计算过程中的失真因素，采用替代指标弥补载运率的缺陷，是客观评价实际经营成效，也是管理挖潜的重要手段。     

网络电磁空间作战情报保障效能评估指标体系构建

为全面评价网络电磁空间作战情报保障的效能,提出将网络电磁空间作战情报保障效能评估指标体系划分为三层结构,并进一步研究各层次的效能指标,最终形成完整的效能评估指标体系.     

机场净空计算(评定)模型

该文从机场净空管理的现状出发，针对目前机场净空计算（评定）中存在的问题，建立了机场净空计算（评定）模型。用计算机代替了手工作业，提高了机场净空计算（评定）的效率和可靠性。为机场管理部门的科学决定提供了可靠的支持信息。     

面向维修的产品可拆卸性评价模型及算法

应用有向网络图建立了一种可拆卸性评价模型,提出了利用关联矩阵进行运算的可拆卸性评价算法,并以某机构的输送装置为例,验证了该算法的有效性。