强台风登陆过程大跨桥梁风特性特征及其抖振响应分析

台风环境条件的风场特征对沿海大跨桥梁结构的风致响应影响显著.结合强台风黑格比(0814)的登陆演变全过程风场逐时记录数据,对台风气候条件下的实测近地平均风特性(平均风速、风向角和风攻角)和脉动风功率谱进行了统计分析,研究了中心过境强台风的风场演变特征.随后分别采用规范谱和实测台风谱对位于台风影响区内的一座大跨斜拉桥(主...     

Cr_(2(1-x))(HfMg)xMo3O12固溶体相变及热膨胀性能的研究

利用固相烧结法制备出Cr_(2(1-x))(HfMg)_xMo₃O₁₂系列材料,能有效降低Cr₂Mo₃O₁₂的相变温度,并改善其热膨胀性能。研究了(HfMg)⁶⁺掺杂量对材料相变和热膨胀的影响。结果表明,该系列材料单斜相到正交相的相变温度明显降低,随着(HfMg)⁶⁺参杂量的增加,转变为正交相结构后材料的热膨胀系数逐渐减小接近零膨胀。当x≥0.7时,该材料在室温下展示为宽温度范围的近零膨胀性,意味着该材料在诸多领域都有潜在的应用前景。     

谱矩阵试验条件制定方法

随着多振动台激励系统和多自由度控制系统设备能力的发展,六自由度随机振动试验方法已被纳入美军标.本文专注于研究多自由度试验系统输入条件的确定,指出两个自由度之间振动的相干度是非常重要的参数,相干为零的独立基础激励未必反映最严重工况,提出了一个广义的六自由度振动条件的制定方法.利用滑动平均将实测信号分解成平稳载波和时变调制...     

基于降维双谱分析法的航空发动机轴承磨损故障分析

航空发动机轴承发生故障时,其振动信号受周期脉冲力的影响多为含噪非平稳随机信号,采用传统的频谱分析法很难提取轴承故障的振动特征.对双谱进行对角切片处理形成降维双谱,并将其引入到航空发动机轴承故障振动信号分析中.采用降维双谱对仿真和实测的发动机轴承磨损振动数据进行处理,成功提取到轴承振动信号的调制频率成分,并准确判定故障....     

用于高精度光纤干涉仪的非线性宽谱光源技术研究

应用于高精度角速度测量的光纤干涉仪精度提升与其选用的光源性能密切相关。分析了高精度光纤干涉仪受光源谱宽和谱型的影响机理,提出了一种非线性光纤四波混频技术方案。建立了单/双泵浦四波混频产生宽光谱源理论模型,并定量分析了非线性光纤的非线性系数、长度、色散抖动和泵浦光功率变化对光源谱宽和光谱平坦度的影响。研究结果表明：基于四波混频的宽谱光源技术可大幅改善光纤干涉仪的光源功率、谱宽和平坦度,可显著提升光纤干涉仪角速度测量的精度。     

基于M-P雨滴谱的强降雨环境下高速列车雨载荷及气动特性分析

降雨对高速列车的作用力包括气动力和雨滴对列车的冲击力两部分,以往的研究侧重降雨对高速列车气动特性的影响,本文对这两部分都进行了研究:基于Marshall-Palmer雨滴谱,采用Euler-Lagrange方法建立降雨环境下高速列车空气动力学模型,研究降雨对高速列车流场特性及气动力特性的影响;基于能量守恒方法推导雨滴对...