全文获取类型
收费全文 | 1605篇 |
免费 | 271篇 |
国内免费 | 120篇 |
专业分类
航空 | 1077篇 |
航天技术 | 290篇 |
综合类 | 221篇 |
航天 | 408篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 64篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 74篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 49篇 |
2014年 | 92篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 82篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 80篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 66篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 42篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有1996条查询结果,搜索用时 962 毫秒
271.
272.
273.
274.
275.
276.
Li Jie Zhou Zhou 《中国航空学报》2008,21(1):19-27
To compute transonic flows over a complex 3D aircraft configuration, a viscous/inviscid interaction method is developed by coupling an integral boundary-layer solver with an Eluer solver in a "semi-inverse" manner. For the turbulent boundary-layer, an integral method using Green's lag equation is coupled with the outer inviscid flow. A blowing velocity approach is used to simulate the displacement effects of the boundary layer. To predict the aerodynamic drag, it is developed a numerical technique called far-field method that is based on the momentum theorem, in which the total drag is divided into three component drags, i.e. viscous, induced and wave-formed. Consequently, it can provide more physical insight into the drag sources than the often-used surface integral technique. The drag decomposition can be achieved with help of the second law of thermodynamics, which implies that entropy increases and total pressure decreases only across shock wave along a streamline of an inviscid non-isentropic flow. This method has been applied to the DLR-F4 wing/body configuration showing results in good agreement with the wind tunnel data. 相似文献
277.
连接涡线端点形成涡段并计算其对空间任意点的影响系数是尾迹分析的基本环节,称为涡元技术。本文推出圆弧涡元与其应用程序,并引进抛物拱弧涡元,以代替传统的直涡元。提供的曲涡元程序可方便地用于尾迹分析,算例表明曲涡元在提高精度减少计算量方面的先进性。 相似文献
278.
279.
李轶明 《气动实验与测量控制》2014,(5):7-12
为了研究自由下落物体的速度震荡现象,基于相对运动原理,应用立式风洞研究了5种典型形状的物体在上升气流中的悬浮特性。模型包括球形、正方体、长方体、短圆柱体和碟形等刚体。风速的平均值由皮托管风速计测得,同时通过CCD相机记录了物体达到悬浮状态前后的运动状态并进行了定量分析。实验结果表明:对称性较好的物体具有较稳定的悬浮特性;而非对称性物体,由于不同姿态角下的阻力系数和扭矩系数不同,很难维持一个稳定的悬浮状态,将伴随姿态的变化不断发生振荡运动。从而说明,空间形体对称的物体自由下落过程中可以达到较稳定的最大下落速度,而形体非对称的物体则难以达到确定的最大速度。除实验研究之外,还采用动态网格数值模拟手段计算了二维方形模型下落过程中的姿态角及运动轨迹,同时得到模型不同姿态角下的阻力和扭矩,计算结果也进一步解释了物体下落速度会发生振荡的原因。 相似文献
280.