全文获取类型
收费全文 | 4283篇 |
免费 | 641篇 |
国内免费 | 525篇 |
专业分类
航空 | 2836篇 |
航天技术 | 1308篇 |
综合类 | 314篇 |
航天 | 991篇 |
出版年
2024年 | 48篇 |
2023年 | 203篇 |
2022年 | 314篇 |
2021年 | 381篇 |
2020年 | 330篇 |
2019年 | 391篇 |
2018年 | 301篇 |
2017年 | 321篇 |
2016年 | 324篇 |
2015年 | 253篇 |
2014年 | 178篇 |
2013年 | 203篇 |
2012年 | 232篇 |
2011年 | 241篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 190篇 |
2008年 | 212篇 |
2007年 | 188篇 |
2006年 | 173篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 91篇 |
2003年 | 86篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 100篇 |
2000年 | 63篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 21篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 28篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有5449条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
热塑性聚氨酯弹性体包覆CL-20及对NEPE推进剂性能影响 总被引:5,自引:1,他引:4
采用热塑性聚氨酯弹性体,通过水-溶液悬浮法将其包覆于六硝基六氮杂异伍兹烷(CL-20),并对包覆后的CL-20分别进行了XPS、SEM、撞击感度和表面能测试;研究了弹性体包覆CL-20对含CL-20的NEPE推进剂常温力学性能、燃烧性能的影响.研究表明,热塑性弹性体能有效包覆CL-20,在大幅度提高含CL-20的NEPE推进剂常温力学性能并改善"脱湿"的同时,改善高能低特征信号配方燃烧性能,σm最大提高了47%,εm最大提高了184%;燃速压强指数n降低了12%. 相似文献
53.
为了满足卫星分系统对于固态功率放大器小型化的要求,提出了一种星用Ku频段8W固态功率放大器的设计方法。首先采用集成化设计技术,将所有射频功能集中在单个模块中,实现固态功率放大器整机的小型化;其次,通过优化整机热设计,使得微波功率单片满足结温降额要求,实现整机高可靠;最后,通过优化电源电路设计,提高电源的抗干扰能力,实现整机的高稳定。利用以上技术,实现了输出功率大于8W、效率高于22%、重量仅为770g的Ku频段星载固态功率放大器研制,相比传统的分立器件单机,体积缩小了近1/2。空间模拟环境试验结果表明,所研制的Ku频段8W固态功率放大器具有较高的可靠性,满足宇航应用要求,目前已实现在轨运行。该单机非常适用于我国“快、智、廉”卫星型号的应用,未来具有广阔的应用前景。 相似文献
54.
55.
56.
57.
58.
董化宇 《航空标准化与质量》2014,(6)
从简要介绍航空轮胎的制造工艺(过程)、检验和试验项目开始,重点阐述了从塑炼、混炼、压出(或挤出)、压延、胶帘布裁断、帘布筒制造、钢丝圈制造、胎圈成型、轮胎成型、轮胎硫化、检验和试验项目、人员、设备等方面如何对航空轮胎成型过程进行审核。 相似文献
59.
以某型号航天器为例提出了一种使用体系结构分析和设计语言(AADL,architecture analysis & design language)分层次建模的方法,建立控制系统软件及软件与硬件之间的交互模型.采用状态自动机方式描述串口通信协议,以便分析模型. 相似文献
60.
由于在复杂FPGA(Field Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)设计中存在跨时钟域,通常会产生亚稳态现象.为有效地预防和解决该问题,分析FPGA设计中亚稳态的产生机理及其对数字信号处理系统的影响.根据不同的信号同步类型,针对单比特电平信号、脉冲信号和边沿信号,分别给出基于触发器级联的跨时钟域信号同步方法;针对并行信号,提出基于异步FIFO (First In First Out,先进先出队列)和握手协议的跨时钟域同步方法;并通过仿真手段分析信号同步方法的有效性及其适用范围.结果表明:这些方法能够正确有效地完成跨时钟域信号同步,预防可能出现的亚稳态问题,从而提高复杂FPGA设计的可靠性和稳定性. 相似文献