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51.
质量管理是航空发动机项目管理的重要组成部分,而设计质量管理作为产品质量管理的源头,在整个航空发动机产品中起着至关重要的作用。深入研究了AS9100D标准对设计开发过程要求,立足于企业发展现状,提出了基于需求的航空发动机设计开发过程质量管理架构。旨在围绕航空发动机研发需求,以控制设计过程输出满足需求为核心,不断强化设计单位的人员管理、信息管理,持续进行体系改进,构建一套“需求有效、过程受控、交付合格”的设计过程质量管理框架,实现研发过程全过程受控。 相似文献
52.
与航空公司的联盟速度相比.联盟内成员航空公司维修市场的“联盟”进程缓慢,且未成为联盟的重要关注点。 相似文献
53.
为实现某二冲程航空煤油发动机控制器的快速开发和策略验证,结合MotoTron快速控制原型开发平台丰富的软硬件资源,依据空气辅助缸内直喷与双火花塞点火的系统设计需求,开发了一套利用8缸机程序控制4缸机的发动机控制器。分析了基于快速控制原型软件架构的控制软件设计方法,利用开发软件MotoHawk配置底层程序和搭建发动机控制系统,并结合Matlab/Simulink建立上层控制策略,实现了完整的控制系统开发。在台架上进行了冷起动测试,发动机起动后转速较平稳,点火提前角、喷油提前角和喷油脉宽的调节过程符合控制策略设计,空燃比控制稳定,空燃比误差在10%以内。发动机顺利过渡到正常工况,验证了冷起动控制策略的可行性,实现了控制器的基本功能,控制器设计满足要求。 相似文献
54.
55.
第八节 航空航天飞机 人类进入太空以来,至今面临的一个严重问题,仍然是航天费用太高。随着航天活动日益频繁.航天费用将成比例地增加,特别是大型空间站建成以后,为了大规模开发和利用太空资源,向空间站运送器材、物资、航天员和他们需要的生活用品等,将达到一年十几次,甚至数十次.女口果仍旧采用传统的一次性使用的运载火箭,每次发射需花费数千万美元.年发射费将达到数十亿美元。 相似文献
56.
21世纪被人类称为“海洋世纪”。然而,要想对这一占地球面积70.8%的不断运动着的水体进行全面、及时的了解,掌握其活动规律,探满其蕴藏的巨大资源,靠一般方法是很难的。就目前和可以预见的将来来看,海洋卫星是认识海洋真面目的最佳利器,利用它可以经济地、方便地对大面积海域实现实时、同步和连续的监测,它已经被公认是海洋环境监视监测的主要手段。 相似文献
57.
机载设备自动测试系统通用开发平台 总被引:2,自引:1,他引:2
针对当前自动测试系统(ATS,Automatic Test System)开发技术存在的不足,构建了一个ATS通用开发平台.该平台对ATS软硬件进行联合设计,用户只需通过接口输入被测设备信息及测试策略流程,平台即可自动完成大部分软硬件设计工作,包括仪器选型、适配器设计、测试程序生成等.设计结果会传递到平台提供的ATS运行环境,供用户进行被测设备的测试、故障诊断.经实例验证,ATS软硬件联合自动设计技术可缩短开发周期,降低开发成本,提高设计的标准化、通用化程度. 相似文献
58.
日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)于2007年日本当地时间9月14日,在南部的种子岛航天中心(Tanegashima)用H-2A火箭发射“月女神”[又译“塞勒涅”(SELENE),现还叫“辉夜姬”(KAGUYA),后者是日本民间传说中一位居住在月球上的女神]轨道探测器。 相似文献
59.
6月30日上午,河北省首个航天育种产业化示范基地——中国(唐山)航天育种产业化示范基地揭牌仪式在河北省遵化市隆重举行,该项目由中国高科技产业化研究会和中国航天科技集团公司航天育种研究中心提供技术支持、唐山尚禾源农业开发有限公司负责建设。中国人民解放军总装备部原副部长 相似文献
60.
2008年5月9日,日本众议院委员会表决通过了旨在允许日本以自卫为目的、军事利用太空的《航天基本法》议案,此举打破了日本在这一领域近40年的立法限制,并将进一步扩大日本防卫省的权力范围。5月21日,日本参议院全体会议通过了《航天基本法》。8月27日,日本正式实施《航天基本法》,日本内阁也成立了宇宙开发战略本部。 相似文献