全文获取类型
收费全文 | 1429篇 |
免费 | 68篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
航空 | 938篇 |
航天技术 | 206篇 |
综合类 | 57篇 |
航天 | 319篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 32篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 17篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 61篇 |
2013年 | 67篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 86篇 |
2008年 | 89篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 96篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 73篇 |
2003年 | 62篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有1520条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
当今世界,民用航空的发展已成为现代人类文明的重要标志之一。今日的中国民航,以其所拥有的规模、基础设施、技术装备,以及所具有的运行质量,成为我国交通运输体系的重要组成部分和世界航空大国。中国民航发展的这一历史性跨越,也令世界航空界瞩目。面对社会快速变革,以及市场竞争的日趋激烈,我国民航企业在国内和国际航空运输市场竞争中要取得主动,在“十五”期间和未来的十年里要继续保持快速、健康发展的势头,加强发展战略研究,编制一个能在一定的时期内适应变化的形势,能对企业发展进行宏观指导和管理的动态发展战略极其必要… 相似文献
12.
13.
提出了质量管理体系建设中存在的问题和解决途径,对不同企业发展战略的质量管理体系进行了比较,指出了质量管理体系建设必须与企业发展战略相适应。 相似文献
14.
15.
16.
一、集团整体战略框架与集团管控基本模式1.集团整体战略框架与集团总体战略企业战略是企业以未来为基点,为寻求和维持持久竞争优势所做出的全局筹划和谋略。一般 相似文献
17.
18.
孙静 《桂林航天工业高等专科学校学报》2002,7(4):23-26
本文从我国专利拥有量及专利保护现状入手,分析了我国专利工作存在的主要问题,并就应如何改进和加强专利工作提出了一些建议和意见。 相似文献
19.
机场尤其中枢机场是各种地面交通工具和空中运输以及空中运输之间的交换点。作为中枢机场运营管理者,应当致力于保证旅客进出机场有最好的通道,致力于为旅客交通运输方式的改变提供一切便利条件,以此有效节省旅客时间,降低其出行成本,从而提高机场的可利用性,提升机场通过能力和辐射能力。这其中航站楼流程的设计及管理,无疑应当成为中枢机场运营的核心,直接影响到中枢机场运营战略目标的实现。 相似文献
20.
“大三通”背景下厦门港口竞争战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
吴小梅 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2009,27(5):44-49
在海峡两岸"大三通"的背景下,厦门港的竞争环境发生了变化.为了抓住历史机遇,在竞争中获得生存与发展,对厦门港的竞争战略进行分析与定位显得十分必要.通过与海西主要港口福州港和泉州港相比较.分析确定厦门港竞争战略,并提出实施"差异化集中战略"的要点,即发展定位差异化,将厦门定位为两岸海上客货运中转港;业务种类差异化,集中力量发展厦门港的优势业务集装箱运输业务;政策差异化,充分利用经济特区及海沧保税港区的政策优势提升港口竞争力;服务水平差异化,通过为顾客提供全面的供应链服务来获得竞争优势. 相似文献