全文获取类型
收费全文 | 2365篇 |
免费 | 318篇 |
国内免费 | 205篇 |
专业分类
航空 | 826篇 |
航天技术 | 540篇 |
综合类 | 94篇 |
航天 | 1428篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 74篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 88篇 |
2018年 | 61篇 |
2017年 | 76篇 |
2016年 | 86篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 93篇 |
2012年 | 159篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 141篇 |
2009年 | 108篇 |
2008年 | 127篇 |
2007年 | 125篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 71篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 66篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 59篇 |
1997年 | 64篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 40篇 |
1994年 | 49篇 |
1993年 | 31篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 54篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 41篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 23篇 |
排序方式: 共有2888条查询结果,搜索用时 343 毫秒
131.
132.
在地基助推级反导作战过程中,由于目标弹道导弹的加速度很大,造成拦截弹失去了加速度优势。文中针对单级短程固体弹道导弹的助推级中段拦截,推导出一种能量最省的制导律,不需要拦截弹的加速度大于目标加速度。二维闭环仿真结果显示,在满足制导精度的基础上,拦截弹的切向和法向过载均较小,能够满足作战需求。 相似文献
133.
134.
135.
用数值模拟和实验研究了飞机蜂窝板积水的脉冲热像检测的规律。提出了蜂窝板积水检测的新型三维传热模型;用有限元法分析了近水检测、远水检测和立放检测3种检测模式下信息参数与积水量的关系;用脉冲热像实验验证了近水检测的基本规律。结果表明:在这3种检测模式下,最大温差和最大对比度与积水高度均呈非线性关系,随着积水高度的增加而增大。近水检测灵敏度最高,其次是蜂窝板立放检测,远水检测灵敏度最低。积水和富胶对表面温度的影响趋势一致,利用温差曲线或最大温差信息无法区分积水和富胶状态。根据可检信息参数与积水高度的关系曲线可以反向估计积水高度。这些研究结果为飞机蜂窝板积水的脉冲热像检测及评估提供了技术支持。 相似文献
136.
为了简化雷达系统硬件设计和降低成本,可以使用多个窄带成分来合成宽带信号,从而获得满足实际需要的合成距离像。针对合成宽带信号和雷达阵列的特点,详细分析了结合合成宽带信号及传统空域滤波器组情况下所合成距离像的失真原因,指出合成距离像的失真由形状变形和位置平移两部分组成,且这两种失真分别由各个空域滤波器输出幅度和相位的波动所引起。同时,推导出计算对应相位和幅度失真度的理论公式,并由此给出了当合成距离像存在可接受失真时阵列的临界条件。计算机数值仿真结果验证了以上结论。 相似文献
137.
基于飞行力学的原理,建立了飞行器攻击地面目标的运动方程,进而运用计算结构力学与最优控制的相似性原理,将求解Riccati方程的一种新方法引入飞行器再入机动制导问题中。由于采用的是结构静力学中的子结构消元法,从而避免了本征值问题的求解。该方法大幅度地提高了计算速度,同时具有很好的数值稳定性,计算结果表明该方法的有效性。 相似文献
138.
139.
载人飞船返回舱六自由度再入弹道仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了综合研究和分析载人飞船返回舱制导导航控制(GNC)系统的性能,验证系统设计的正确性、合理性和可行性,提出了返回舱六自由度再入弹道仿真研究问题。根据返回舱GNC系统的任务,建立了适用于包括风在内的各种干扰作用下六自由度再入弹道仿真数学模型,为半实物仿真奠定了基础。提出了基于标准轨道的再入制导律,严格推导了再入段总升力方向控制中滚动通道姿态控制信号的形成,并给出了工程应用中简化的方法,开发了综合仿 相似文献
140.