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141.
从控制论角度出发，分析了目前一些航天型号质量执行过程中存在的问题，对问题产生的原因进行了深入探讨。并就目前如何进一步提高质量执行能力提出了建议。 相似文献
143.
经过紧张的安装、调试以及近半年来的试用，由意大利引进的SITTI内话系统5月在福州长乐机场顺利通过现场验收。 相似文献
144.
计算机集成制造技术是现代工业高技术化的产物，该技术的发展将对制造业产生划时代的影响。本文简要介绍了以飞机产品为对象的一体化系统ＣＩＧＭＡ，并着重讨论了ＣＩＧＭＡ—ＣＡＭ子系统模块的设计思想。 相似文献
145.
146.
祁树胜 《西安航空技术高等专科学校学报》2001,19(3):24-27
控制系统最优化的概念包含性能指标的选择以及获得受物理条件限制的最佳控制系统设计这二部分。最佳控制系统和理想最佳控制系统之间的差别在于前受物理条件限制下可达到的最好结果；后是不可能达到的目标。本首先研究离散－时间系统的时间－最优控制系统，然后讨论连续时间系统的时间－最优控制系统。 相似文献
147.
148.
针对MTS协调加载系统在建立试验载荷谱中存在的功能缺陷，采用多线程和动态建立索引的方法，开发了MTS协调加载系统快速、准确地建立试验载荷谱软件。介绍了软件的设计思路以及建立载荷数据模块及配置载荷情况模块及加载顺序模块等功能模块和接口的设计。解决了该系统在实际应用中存在的局限性问题，完善了MTS系统功能。最后通过试验验证了软件的实用性。 相似文献
149.
150.
区域极点及方差约束下的航天器拦截控制：静态输出反馈情形 总被引：2，自引：0，他引：2
本文提出并讨论了具有选通窗约束的航天器拦截控制问题，指出航天器拦截控制的稳暂态性能指标可表现为系统稳态状态方差及闭环区域极点的形式。然后，基于配置控制的思想，本文完整地给出了期望静态反馈控制器的存在条件及其解析表达式，并举例说明所提设计方法的直接性与有效性 相似文献